Mudell tad-dħul fl-offerta tal-marka premium Ġermaniża Audi, il- Audi A1 f’din il-;enerazzjoni l-;dida g[andha biss u biss karrozzerija ta’ [ames bibien, [ames si;;ijiet u magni tal-petrol kompatti. Imma... x'jiġri kieku ma kienx hekk?
Fi żmien meta l-bennej tal-erba’ ċrieki għadu kif żvela ġenerazzjoni oħra, ibbażata fuq l-istess pjattaforma MQB A0 użata mill-Volkswagen Polo u SEAT Ibiza, u li ppermettiet li l-mudell Ġermaniż jikber fit-tul, il-magħruf X-Tomi. Id-disinn iddeċieda li joħloq familja waħda A1. Magħmul minn hatchback (A1 Sedan), vann (A1 Avant), varjant offroad (A1 Allroad), kif ukoll żewġ verżjonijiet ta’ karatteristiċi aktar sportivi: l-RS1 u l-RS1 Clubsport Quattro.
U jekk, fil-każ ta 'l-A1 Sedan, l-A1 Avant u l-A1 Allroad, it-tranżizzjoni tagħha għall-produzzjoni tista' ssib spjegazzjoni mhux biss fil-loġika, iżda wkoll fl-ispejjeż baxxi ta 'konverżjoni, peress li lanqas il-verżjoni offroad ma tinvolvi tekniċi għaljin. soluzzjonijiet, iżda biss kit estetiku, fil-bqija, it-talbiet ikollhom ikunu, bil-forza, akbar.
Għalhekk, u fil-każ tal-Audi RS1, is-soluzzjoni rakkomandata minn X-Tomi tinvolvi l-applikazzjoni ta’ erba’ ċilindri 2.0 TFSI, b’qawwa ta’ madwar 300 hp, trasmessa lill-erba’ roti, ta’ mill-inqas 18-il pulzier. U dan jista 'jgħin lill-mudell biex saħansitra rivali mal-Audi S3 akbar.
Fir-rigward tal-Audi RS1 Clubsport Quattro, tkun l-edizzjoni mill-ġdid ta’ proposta li kienet diġà parti mill-offerta tal-marka tal-erba’ ċrieki u li minnha ġew prodotti biss 333 unità, bejn l-2012 u l-2013. U li, b’ispirazzjoni estetika. sas-snin 80, bl-istess roti bojod, spoiler ta 'wara ta' daqs ġeneruż, u inlays ta 'karrozzerija iswed u aħmar, xorta jkollhom l-istess 2.0 TFSI bħall-S1 - jew RS1! — għalkemm jiddebita "biss" 256 hp ta 'qawwa.
Iżda dan, sfortunatament u għall-inqas għalissa, mhu xejn aktar minn sempliċi xogħol Photoshop...