Wara li lbieraħ, Baltar irċieva x-Shakedown tal-edizzjoni ta’ din is-sena ta’ Rally tal-Portugall , il-Kampjonat Dinji tagħna tar-Rallyes illum sejjer fit-triq. F’sena mmarkata bir-ritorn (18-il sena wara) lejn ir-reġjun ċentrali u aktar preċiżament lejn l-Arganil, ma jonqosx l-interess fis-seba’ round tal-kampjonat u proprju għal dik ir-raġuni, ir-Raġuni tal-Karozzi se jkun hemm.
Iżda filwaqt li l-edizzjoni ta’ din is-sena ma toħroġx fit-triq, niftakru f’dik ta’ 20 sena ilu. F’filmat maqsuma mill-FIA, huwa possibbli li tara l-magni tal-bieraħ għaddejjin mit-taqsimiet tar-Rally de Portugal u tiftakar ismijiet bħall-mibki Colin McRae (li kien jirbaħ), Richard Burns jew il-Carlos Sainz li għadu attiv u l- "Finlandiż li jtir" Tommi Makinen.
Fost il-karozzi kien hemm il-Ford Focus WRC (li biha McRae rebaħ ir-rally), is-SEAT Cordoba WRC, Skoda Octavia WRC, Toyota Corolla WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI WRC u Subaru Impreza WRC f’era fejn it-timijiet tal-fabbrika kienu ħafna aktar minn dawk. li jimxu hemm illum.
Rally de Portugal 1999 — hawn filmat li wieħed jista' jitlef.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fid-9:00 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.