Matul il-preżentazzjoni tal-pjan "Ambition 2030", fejn żvela l-għanijiet tiegħu sal-aħħar tad-deċennju, iffukat fuq l-elettrifikazzjoni, Nissan wera wkoll erba 'prototipi elettriċi ġodda.
Chill-Out (crossover), Surf-Out (pick-up), Max-Out (isports konvertibbli) u Hang-Out (taqsam bejn MPV u SUV) huma l-ismijiet tagħhom.
Jibda mill-prototip Chill-Out, dan huwa bbażat fuq il-pjattaforma CMF-EV (l-istess bħal Ariya), li hija dik li tidher eqreb lejn il-produzzjoni, b'diversi rumors jindikaw li jantiċipa lis-suċċessur tal-Leaf, li se jkun. crossover.
Nissan Chill-Out Kunċett.
Deskritt bħala mod ġdid ta '"taħseb mobilità", dan il-prototip jirrinunzja l-isteering wheel u pedali, jantiċipa futur fejn is-sewqan awtonomu se jsir realtà.
Kollha differenti, kollha b'batteriji solidi
Filwaqt li l-prototip Chill-Out huwa bbażat fuq pjattaforma li diġà nafu, it-tliet prototipi l-oħra huma bbażati fuq pjattaforma dedikata ġdida — bħal skateboard.
Abbona għan-newsletter tagħna
Għadu mingħajr isem uffiċjali, dan kien iddisinjat biex ikollu batteriji fi stat solidu (wieħed mill-fokus ewlenin tal-pjan "Ambition 2030") u għandu żewġ magni, ċentru ta 'gravità baxx u s-sistema e-4ORCE ta' sewqan tar-roti kollha.
Biex tipprova l-versatilità ta 'din il-pjattaforma, Nissan iddisinjat tliet prototipi bbażati fuqha, li bilkemm jistgħu jkunu aktar differenti. Is-Surf-Out jista 'jkun l-ewwel sinjal tal-futur elettriku ta' Nissan Navara u "risposta" ta 'Nissan għan-numru dejjem jikber ta' pick-ups elettriċi.
Max-Out jurina li, anke f'futur elettriku, hemm lok f'Nissan għal mudelli sportivi, forsi suċċessuri imbiegħda għaż-Z jew il-GT-R li jaħdmu esklussivament bl-elettroni.
Fl-aħħarnett, il-prototip Hang-Out għandu l-għan li jantiċipa xejriet fl-MPVs futuri, iżda b'influwenza qawwija mid-dinja crossover.
Nissan Max-Out Kunċett.
Għalissa, Nissan ma kkonfermax jekk xi wieħed minn dawn il-prototipi hux se jagħti lok għal mudelli ta’ produzzjoni futuri. Madankollu, minħabba l-pjanijiet ta’ elettrifikazzjoni tagħhom u l-fatt li Chill-Out huwa bbażat fuq il-pjattaforma CMF-EV, tal-anqas wieħed minnhom għandu “jara d-dawl”.