F'filmat li ħareġ dan l-aħħar, James May (magħruf ukoll bħala Captain Slow) iddeċieda li jagħti l-opinjoni tiegħu dwar dak li kien, sa ftit ilu, l-aktar veloċi front wheel drive fuq in-Nürburgring (ir-Renault Mégane RS Trophy-R sadattant neħħielu t-tron), The Ċiviku Tip R.
L-aktar ħaġa kurjuża hija li l-preżentatur famuż, spiss akkużat li jsuq bil-mod, kien straordinarjament pront biex jirrevedi l-mudell Ġappuniż. F’madwar żewġ minuti James May evalwa l-estetika (imsejjaħ “Ġappuniż ħafna”), l-intern, is-sistema tal-infotainment u anke l-impressjonijiet tas-sewqan (miġbura b’sempliċi “it’s fast”).
Madankollu, l-iktar ħaġa interessanti dwar ir-reviżjoni ta 'James May dwar iċ-Civic Type R kienet il-mod partikolari li bih spjega kif tiddistingwi ġwienaħ ta' wara minn spoiler. Skont il-Brittaniku, l-uniku mod biex tkun taf huwa li (litteralment) tuża rasek.
Jekk dan jidħol taħt l-appendiċi aerodinamika, allura dan huwa ġwienaħ ta 'wara. Jekk ir-ras tagħna ma tmurx taħt l-appendiċi aerodinamika allura l-karozza għandha spoiler. Allura tista 'tara l-intier ta' din ir-reviżjoni (malajr) aħna nħallukom il-video hawn.
ARA WKOLL: Ittestja l-Hyundai i30 N. Huwa tajjeb kif jgħidu?
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.