Wara xi żmien ilu rrestawrat Mazda MX-5 NA minn "A sa Z" taħt il-programm ta 'restawr il-ġdid tagħha, il-marka ta' Hiroshima ġġib aħbar tajba lis-sidien tal-mudell emblematiku fl-Ewropa.
is-sidien ta’ Mazda MX-5 NA fl-Ewropa diġà jistgħu jordnaw partijiet oriġinali għar-roadster famuż. B’kollox, il-katalgu għandu 117-il parti għall-mudelli tas-sewqan fuq ix-xellug u 156 għall-mudelli tas-sewqan fuq il-lemin.
L-għażla tal-partijiet manifatturati mill-ġdid saret wara li Mazda kkonsultat diversi klabbs tal-partitarji tal-MX-5 madwar l-Ewropa biex issir taf liema partijiet jintilfu l-aktar minn dawk li qed jippruvaw iżommu l-famuż roadster fit-triq.
Il-partijiet disponibbli
Prodott fil-Ġappun, dawn il-partijiet ġodda se jiġu manifatturati bl-użu ta 'tekniki moderni, madankollu, għandhom iżommu l-apparenza tal-komponenti oriġinali.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fost il-partijiet li jiffurmaw il-katalgu tal-Mazda hemm partijiet għall-intern, komponenti mekkaniċi, barnuża ġdida tal-kanvas li t-tieqa ta’ wara tagħha tuża l-istess materjal tal-oriġinal u anke viti!
Minbarra l-Mazda, il-marka tar-rimm Enkei "imbarkat" ukoll fuq din il-missjoni biex iżżomm l-MX-5 NA fit-triq, u huwa ppjanat li terġa 'tipproduċi roti għar-roadster Ġappuniż.
Dwar dan il-proġett, Steve Rose, il-Maniġer tal-Marketing tal-Partijiet u l-Accessorji ta’ Mazda Motors UK qal: “Billi l-ewwel kopji qed isiru klassiċi moderni, huwa sabiħ li nara tant li għadhom fit-triq. Kemm jekk huwa restawr sħiħ jew manutenzjoni ġenerali, li jkun lest stokk ta’ partijiet ġenwini jfisser li dawn il-karozzi jistgħu jkomplu jiġu apprezzati għas-snin li ġejjin.”