Nissan għadu kif żvelat il-verżjoni 2022 tal-GT-R, li tiġi b'żewġ edizzjonijiet limitati maħsuba biss għas-suq Ġappuniż.
Imsemmija GT-R Premium Edition T-spec u GT-R Track Edition Inġinerija minn Nismo T-spec, dawn iż-żewġ verżjonijiet jispikkaw mill-GT-R “konvenzjonali” minħabba li għandhom brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju, spoiler ta’ wara tal-fibra tal-karbonju, ġdid. għata tal-magna u badge speċifika fuq wara.
Ġew introdotti wkoll żewġ kuluri ġodda tal-ġisem (Midnight Purple u Millennium Jade), it-tnejn disponibbli f'verżjonijiet T-spec. Fil-każ tax-xogħol taż-żebgħa Midnight Purple, dan huwa throwback għall-passat, peress li dan id-dell diġà ġie użat mill-ġenerazzjonijiet preċedenti tal-GT-R.
Il-GT-R Premium Edition T-spec il-ġdida tispikka wkoll għax għandha disinn interjuri esklussiv, roti Rays foloz b'finitura tal-bronż u konfigurazzjoni speċifika ta' sospensjoni.
Il-varjant GT-R Track Edition minn Nismo T-spec imur aktar 'il quddiem u jippreżenta ruħu b'doża akbar ta' fibra tal-karbonju, li tippermetti tnaqqis fil-piż saħansitra akbar.
F’dak li għandu x’jaqsam mal-mekkanika, Nissan ma ħarġet l-ebda aħbar, u għalhekk il-GT-R 2022 qed tkompli tkun “animata” b’magna V6 twin-turbo ta’ 3.8 l li tipproduċi 570 hp ta’ qawwa u 637 Nm ta’ torque massimu, dejjem assoċjati ma' sistema ta' sewqan fuq ir-roti kollha u trażmissjoni awtomatika b'sitt veloċitajiet bi klaċċ doppju.
Il-varjanti GT-R Premium Edition T-spec u GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec jitqiegħdu għall-bejgħ f'Ottubru u se jkollhom produzzjoni limitata għal 100 unità biss.
