Ikun prevedibbli li wara li nkunu nafu l-aġġornamenti għall-"normali" Giulia u Stelvio, ukoll il Giulia Quadrifoglio u Stelvio Quadrifoglio irċevejthom. Dawn huma, fuq kollox, ta’ natura teknoloġika, iżda hemm aktar novitajiet.
Huwa għalhekk li huwa l-intern li jikkonċentra l-biċċa l-kbira tad-differenzi għall-Quadrifoglio li konna nafu. Enfasizzat huwa console taċ-ċentru mfassal mill-ġdid, li joffri aktar spazju għall-ħażna. Ir-rota tal-isteering u l-pum tal-gearshift (l-hekk imsejjaħ awtomatiku ta’ tmien veloċitajiet) huma ġodda wkoll, miksija bil-ġilda.
Il-personalizzazzjoni ta 'ġewwa issa hija usa'. Kif rajna fl-aktar GTAs esklussivi, il-Giulia Quadrifoglio u Stelvio Quadrifoglio jistgħu wkoll ikunu mgħammra b'ċinturini tas-sigurtà ħomor jew ħodor. U ġilda mtaqqba ġdida dalwaqt se tkun disponibbli għas-sedili sportivi aġġustabbli elettrikament.
Fuq barra, il-bidliet huma pjuttost diskreti. Id-differenzi huma fid-dettall, li jgħoddu għal gruppi ta 'dawl LED ta' wara ddisinjati mill-ġdid u lenti skura, filwaqt li fuq quddiem nistgħu naraw finitura iswed tleqq ġdid fuq it-trilobu ta 'quddiem u fuq l-emblemi ta' wara. L-Stelvio Quadrifoglio irċieva wkoll rimmijiet esklussivi ġodda ta’ 21″.
Il-kuluri l-ġodda disponibbli huma l-protagonisti barra minn Malta, issa organizzati minn... klassijiet: Competizione, Metal, Solid u Oldtimer. Huwa dan tal-aħħar, li jevoka l-wirt Alfa Romeo, li jispikka, li jintroduċi tliet kuluri ġodda: Aħmar 6C Villa d’Este, Ocher GT Junior u Green Montreal, preċiżament il-kulur enfasizzat fl-immaġini li juru dan l-artiklu.
Sewqan semi-awtonomu fi Quadrifoglio?
Jidher li hekk... Kif rajna fil-Giulia u Stelvio regolari, il-Giulia Quadrifoglio u Stelvio Quadrifoglio issa għandhom ukoll assistenti ġodda tas-sewqan avvanzati (ADAS) li jippermettulek tgħolli l-livell tas-sewqan awtonomu — issa huwa livell 2. Jiġifieri, f'ċerti kundizzjonijiet, il-vettura tista 'tieħu l-kontroll ta' l-istering, l-aċċeleratur, u l-brejkijiet — dawn ma jmorrux effettivament waħedhom; is-sewwieq irid dejjem ikollu jdejh fuq ir-rota.
Abbona għan-newsletter tagħna
Armament ta’ tagħmir u assistenti jikkontribwixxi għal dan: assistent tal-manutenzjoni tal-karreġġjata, monitoraġġ attiv ta’ blind spots, kontroll tal-kruċieri adattiv, rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, kontroll intelliġenti tal-veloċità, assistenza fil-konġestjonijiet tat-traffiku u fuq l-awtostrada, u assistenza ta’ assistenza tas-sewwieq.
Infotainment aktar u aħjar
Il-Giulia Quadrifoglio u Stelvio Quadrifoglio rinnovati jirċievu wkoll l-istess info-divertiment b’touchscreen ċentrali ta’ 8.8” li jidher fuq mudelli regolari.
Hemm interface ġdid u servizzi ġodda konnessi, b'Quadrifoglio għandu ż-żieda ta' Performance Pages. Fi kliem ieħor, paġni speċifiċi relatati mal-prestazzjoni tal-vettura f'ħin reali — mit-temperatura ta 'diversi komponenti għall-output ta' torque u qawwa, pressjoni turbo u wkoll tajmers diġitali li jkejlu l-aċċelerazzjoni u l-ogħla veloċità.
Mekkanikament u dinamikament... xejn ġdid, u ma jimpurtax
Ftit tal-ħin biss ilu, l-Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ġiet skoperta mill-ġdid u l-verità hi li, wara sentejn, għadha meraviljuża biex issuq daqs qabel, referenza. Għall-MY2020 (Sena Mudell) Alfa Romeo għażlet li ma tagħmilx bidliet f’dan id-dipartiment.
Kemm is-sedan kif ukoll is-SUV iżommu l-istess speċifikazzjonijiet li diġà konna nafu: Magna V6 bi-turbo, 510 horsepower, u inqas minn 4.0s f'0-100 km/h , ma jimpurtax jekk hux il-Giulia (rear-wheel drive) jew l-Stelvio (four-wheel drive).
Madankollu, issa hija disponibbli linja ġdida tal-egżost Akrapovič, bil-kortesija tal-Linja esklussiva tal-Accessorji Quadrifoglio minn Mopar. Joffri wkoll għażliet għall-gruppi tad-dawl ta 'wara (illustrati), kulur esklussiv għall-karozzerija, u elementi varji fil-fibra tal-karbonju.
Fadal biss li tkun taf id-data tat-tnedija fil-Portugall u l-prezz tal-Quadrifoglio imġedded.
Alfa Romeo Stelvio u Giulia
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.