Il-magna SkyActive-X , li tintegra s-sistema rivoluzzjonarja SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) issa hija disponibbli fil-Portugall.
Mazda kienet l-ewwel marka li rnexxielha tpoġġi fil-produzzjoni din it-teknoloġija li tippermetti li magna tal-gażolina taqleb bla xkiel bejn spark ignition konvenzjonali (ċikli Otto, Miller u Atkinson) u kombustjoni permezz ta’ compression ignition (taċ-ċiklu Diesel), dejjem bl-użu ta’ spark biex iqanqal iż-żewġ proċessi ta’ kombustjoni.
Konfuż? F'dan il-video nispjegaw kif jaħdem kollox:
Minħabba l-importanza ta’ din it-teknoloġija, Mazda Portugal iddeċidiet li timmarka l-wasla ta’ dawn il-magni f’pajjiżna f’avveniment f’Cascais, fejn kellna l-opportunità li nitgħallmu dwar l-ispeċifikazzjonijiet tal-Mazda CX-30 u Mazda3 għas-suq tagħna.
Meta mqabbla mal-verżjonijiet Skyactiv-G bl-istess tagħmir, il-magna Skyactiv-X tiswa 2500 ewro aktar.
prezzijiet ta’ Mazda3 HB dawn jibdew minn €30 874 għall-verżjoni entry-level, u jitilgħu għal €36 900 għall-verżjoni bl-ogħla tagħmir.
F'każ li Mazda3 CS (is-saloon tat-tliet pakketti), il-firxa tal-prezzijiet hija bejn 34 325 u 36 770 euro.
Tkun xi tkun il-verżjoni li tagħżel, l-allokazzjoni tat-tagħmir hija dejjem kompluta. Ikklikkja fuq il-buttuni u ċċekkja:
Tagħmir Mazda3
Tagħmir Mazda CX-30
Il-Mazda3 u CX-30 huma diġà disponibbli fil-konċessjonarji Mazda fil-Portugall għal test-drives, fil-magni Skyactiv-G (petrol), Skyactiv-D (diesel), Skyactiv-X (teknoloġija SPCCI).