F'sena li fiha rivali arki bħall-BMW huma preżenti f'format iżgħar u r-rivali tal-Grupp Volkswagen Daimler biss li jokkupaw tinda, Mercedes-Benz u Smart (speċjalment tal-ewwel) huma fis-seħħ... u misjuqa, l-aktar , elettriku.
Hemm, b'kollox, aktar minn tużżana premiers dinjija, bejn mudelli ġodda u aġġornamenti — minn novitajiet assoluti bħall-GLB għal Smart rtouched (esklussivament) elettriku, li jgħaddi minn serje ta 'plug-in hybrids u sa 100% elettriku ta' il-marka tal-istilla.
Madankollu, mhux biss l-elettriku jċaqlaq in-novitajiet tal-marka tal-istilla fil-Frankfurt Motor Show tal-2019. kellna aċċess bikri għall-aħbarijiet kollha mill-grupp , fejn l-ottan kellu wkoll preżenza qawwija mill-idejn b'esperjenza ta 'AMG.
L-istilel? Il-Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC u l-verżjonijiet “tal-gwerra” tas-SUVs tal-marka, il-Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC u l-Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Kollha kemm huma bi ħwejjeġ li kapaċi jiġbdu l-attenzjoni tal-aktar xufier dispost, u b’magni b’saħħithom ta’ erba’ u sitt ċilindri. Fil-każ taż-żewġ AMG iżgħar, minkejja li t-tnejn għandhom magna tal-petrol turbo ta’ erba’ ċilindri 2.0 l, huma unitajiet totalment differenti.
Abbona għan-newsletter tagħna
F'każ li GLB 35 , il-magna hija l-M 260, li tħabbar "biss" 306 hp (5800-6100 rpm) u 400 Nm (3000-4000 rpm). Flimkien ma' gearbox ta' tmien veloċitajiet bi klaċċ doppju u 4MATIC four-wheel drive (50:50), huwa kapaċi jniedi s-SUV b'sa seba' siġġijiet sa 100 km/h f'5.2s biss u jilħaq 250 km/h. tal-veloċità massima (limitata).
F'każ li Fil-45s , l-M 139 jistabbilixxi l-bar pjuttost għoli meta niġu għall-magni b'erba 'ċilindri fil-produzzjoni — huwa sempliċement l-aktar b'saħħtu erba' ċilindri fid-dinja! 421 hp f'6750 rpm u 500 Nm 500 bejn 5000 rpm u 5250 rpm — fil-verżjoni regolari, mhux “S”, jaqbeż ukoll l-erba’ ċilindri l-oħra kollha fis-suq, billi jiddebita 387 hp f’6500 rpm u 480 Nm bejn 4750 rpm u 5000 rpm.
L-M 139 huwa akkoppjat ma 'gearbox dual-clutch bi tmien veloċitajiet u għandu wkoll is-sistema 4MATIC, bil-benefiċċji jkunu, sempliċiment, ballistiċi: dan il-mega bokkaport sħun jeħtieġ biss 3.9s biex jilħaq 100 km/h u l-veloċità massima tammonta għal 270. km/h.
Fl-aħħarnett, il- GLE 53 Coupe , ippreżentata simultanjament mat-tieni ġenerazzjoni tal-GLE Coupé, hija mħaddma b'magna tal-petrol ta' sitt ċilindri inline ta' 3.0 l. 435 hp u 520 Nm , iwiegħdu 5.3s minn 0 sa 100 km u 250 km / h ta 'veloċità massima.
Bħall-"53" l-oħra minn AMG, il-GLE 53 Coupé huwa wkoll semi-ibridu (EQ Boost), li ppermetta l-integrazzjoni ta 'kompressur elettriku biex jikkumplimenta t-turbo b'veloċitajiet baxxi.
L-idrokarburi, u aktar speċifikament, l-octanes, għadhom jirrenjaw fid-dar ta’ Affalterbach, iżda kif juri l-“53”, l-elettrifikazzjoni ftit ftit se ssir parti mill-menu — l-ebda raġuni biex nibżgħu minnha … ċertament se tfisser mostri saħansitra aktar qawwija. Ara l-każ tal-Wieħed speċjali ħafna.
Meta tasal il-Portugall?
Il-Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC mistennija tasal eqreb lejn l-aħħar tas-sena. Il-Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC u l-Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ huma skedati biss biex jaslu fl-ewwel kwart tal-2020.