F'dawn l-aħħar snin intqal ħafna dwarhom vetturi awtonomi . Bdiet b’karozzi li bbrejkjaw waħedhom u issa wasalna fil-punt fejn it-tbassir jindika futur li fih se nkunu sempliċi passiġġieri bil-karozza tagħna stess.
Quddiem din il-paradigma vojta tal-emozzjoni l Porsche iddeċieda li jgħid... jasal ! Ir-reazzjoni tal-marka Ġermaniża waslet permezz tas-CEO tal-marka għas-suq tal-Amerika ta 'Fuq, Klaus Zellmer, li fuq il-ġenb tar-"Rennsport Reunion VI" spjega l- Viżjoni Porsche fl-era tas-sewqan awtonomu.
Skont Klaus Zellmer Porsche beħsiebha żomm il-pedali , Il- stering u, jekk possibbli, għall-kaxxa manwali , minkejja li tbassar l-użu ta 'xi teknoloġiji tas-sewqan awtonomu. Dan kollu jippermetti, skond l-eżekuttiv tal-marka, li "jgħaqqad" mal-karozza.
Livell 3 u 4 ta 'sewqan awtonomu huwa ok, livell 5 huwa wisq
Dak li l-Porsche tippjana li tagħmel fil-mudelli futuri tagħha huwa li toffri lis-sid l-għażla li jsuq il-karozza kull meta jrid. Minkejja din ir-rifjut li tawtonoza għal kollox il-mudelli tagħha, Porsche qed tippjana li tgħammar il-karozzi tagħha b'sistemi ta' sewqan awtonomi ta' livell 3 jew saħansitra livell 4 , iżda qatt livell 5 (livell li fih il-karozza m'għandhiex pedali jew steering wheel).
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Għalkemm Klaus Zellmer jirrikonoxxi li l- sistemi ta’ assistenza u awtonomija tas-sewqan jgħinu lis-sewwieq f'sitwazzjonijiet tat-traffiku, l-eżekuttiv iddikjara li l-marka tirrifjuta li tneħħi totalment lis-sid mill-kontroll tal-karozza, bħal f'sitwazzjonijiet oħra l-marka trid tippermetti lis-sewwieq li jieħu pjaċir mill-att sempliċi tas-sewqan.
Mhux ċert jekk il-marka Ġermaniża tirnexxix jew saħansitra tiddeċiedi li żżomm din il-pożizzjoni dejjem, iżda jekk tiġi kkonfermata, irridu ngħidu biss ħaġa waħda lil Porsche, f'isem il-petrolheads kollha: grazzi ħafna!
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.