Renault tibqa' impenjata għall-ittestjar dinamiku tal-ġdid Megane E-Tech Electric , li minkejja li d-data tal-premier tagħha ġiet stabbilita għas-6 ta’ Settembru li ġej, fil-Munich Motor Show, għadu kif ġie “kaċċat” biex ikejjel il-forzi b’Volkswagen ID.4.
Antiċipat fl-2020 mill-prototip Mégane eVision, dan il-mudell ta’ produzzjoni ġie ppreżentat lill-pubbliku tliet xhur ilu, minkejja li huwa liebes b’kamuflaġġ dens, l-istess wieħed muri f’dawn ir-ritratti spy li nurukom hawn bħala esklussiva nazzjonali.
Dak iż-żmien, Renault kienet diġà ħabbret li kienet se tibni 30 mudell ta’ qabel il-produzzjoni tal-MéganE, kif inhu magħruf ukoll, u li kienu se jinstaqu fit-triq miftuħa matul is-sajf minn tim ta’ inġiniera tad-ditta.
Issa, waħda minn dawn l-unitajiet ġiet "maqbuda" waqt li ġiet imqabbla ma 'proposta li tikkompeti, il-Volkswagen ID.4, u ma għaddietx inosservata.
Il-kamuflaġġ, ispirat mill-logo tad-ditta Franċiża, jagħmel xogħol tajjeb jaħbi l-forom ġenerali ta’ dan it-tramm, li juri firma luminuża mqatta’ ħafna, dħul enormi tal-arja fuq quddiem, pumi tal-bibien li jistgħu jinġibdu lura u l-logo Renault ġdid, b’dimensjonijiet ġenerużi.
Fir-rigward tal-intern, jibqa 'fis-"sigriet tal-allat", iżda hija mistennija kabina minimalista b'firxa wiesgħa ta' teknoloġija.
Diġà kkonfermat mir-Renault huwa l-fatt li dan il-Mégane E-Tech Electric huwa bbażat fuq l-istess pjattaforma bħall-“kuġin” tagħha Ġappuniża, in-Nissan Ariya, is-CMF-EV.
Il-manifattur Franċiż ikkonferma wkoll li l-MéganE se jkollu batterija b'kapaċità ta '60 kWh u 160 kW (218 hp) ta' qawwa, li għandha tiggarantixxi firxa sa 450 km (ċiklu WLTP).
Mibnija fil-fabbrika Franċiża f'Douai, Franza, ir-Renault Mégane E-Tech Electric se tibda l-produzzjoni fl-2021 u se tagħmel id-debutt kummerċjali tagħha fl-2022.