Emissions Analytics hija entità Brittanika indipendenti li tevalwa l-impatt ambjentali tal-emissjonijiet minn karozzi mibjugħa fl-Ewropa. Fl-aktar studju reċenti tagħha tal-Indiċi EQUA, din l-entità ssottomettiet aktar minn 100 mudell għat-test tal-emissjonijiet fil-ħajja reali RDE (Emissjonijiet Reali tas-Sewqan) – regolament li se jkun ikkumplimentat mir-regolament il-ġdid tal-WLTP f’Settembru.
Dan it-test tal-emissjonijiet RDE jikkonsisti fil-kejl tal-emissjonijiet u l-konsum tal-mudelli taħt kundizzjonijiet reali tal-użu.
Xi ħadd jikkonforma mar-regolamenti tal-emissjonijiet?
It-tweġiba hija iva, tabilħaqq hemm min jikkonforma mal-istandards tal-emissjonijiet. Iżda l-biċċa l-kbira tal-karozzi għall-bejgħ għandhom diskrepanzi inkwetanti.
Minħabba l-iskandlu Dieselgate, wieħed jistenna li l-mudelli Ġermaniżi jkunu l-aktar milquta minn dawn it-testijiet. Huma ma kinux. Il-Grupp Volkswagen anke rnexxielu jpoġġi 10 mudelli f’din il-Top 15 f’univers ta’ aktar minn 100 mudell.
Minn aktar minn 100 mudell tad-Diżil ittestjati taħt kundizzjonijiet reali, 15 biss laħqu l-istandards ta 'emissjoni NOx Euro 6. Tużżana mudell qabżu 12-il darba jew aktar il-limitu legali.
Il-mudelli ttestjati ġew maqsuma fi klassifika alfabetika:
Id-distribuzzjoni tal-mudelli ttestjati fil-klassifika hija kif ġej:
B'reazzjoni għar-riżultati, kelliem tal-Volkswagen qal: "Il-kisba ta' klassifikazzjonijiet daqshekk qawwija għall-vetturi diesel tagħna waqt test f'kundizzjonijiet reali u standardizzati jservi biex iserraħ moħħ il-konsumaturi li jistgħu jixtru l-prodotti tagħna b'kunfidenza."
Xorta waħda, il-magni diesel mhumiex l-uniċi taħt pressjoni minn regolamenti ġodda dwar l-emissjonijiet. Peress li l-istandard Euro 5, il-magni diesel huma meħtieġa li jużaw filtri tal-partikuli, il-magni tal-gażolina dalwaqt se jkunu wkoll soġġetti għall-istess miżura. Il-Mercedes-Benz S-Class il-ġdida se tkun l-ewwel mudell ta’ produzzjoni li juża din it-teknoloġija. Fil-futur qarib, aktar marki għandhom isegwu l-passi tagħha. Grupo PSA saħansitra jippubblika r-riżultati tal-mudelli tiegħu f'kundizzjonijiet reali.
Liema mudelli huma konformi mal-emissjonijiet?
Interessanti, huwa s-suċċessur tal-magna li kienet fl-epiċentru tal-iskandlu Dieselgate li issa tiddomina l-klassifika ta '"aġir tajjeb". Kurjuż, hux? Qed nitkellmu dwar il-magna 2.0 TDI (EA288) fil-varjant 150hp.Mudelli li jikkonformaw mal-istandards:
- 2014 Audi A5 2.0 TDI ultra (163 hp, gearbox manwali)
- 2016 Audi Q2 2.0 TDI Quattro (150hp, awtomatiku)
- 2013 BMW 320d (184 hp, manwal)
- 2016 BMW 530d (265 hp, awtomatiku)
- 2016 Mercedes-Benz E 220 d (194 HP, awtomatiku)
- 2015 Mini Cooper SD (168 hp, manwal)
- 2016 Porsche Panamera 4S Diésel 2016 (420 hp, awtomatiku)
- 2015 Seat Alhambra 2.0 TDI (150 hp, manwal)
- 2016 Skoda Superb 2.0 TDI (150 hp, manwal)
- 2015 Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI (150 hp, awtomatiku)
- 2016 Volkswagen Passat 1.6 TDI (120 hp, manwal)
- 2015 Volkswagen Scirocco 2.0 TDI (150 HP, manwal)
- 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (150 HP, awtomatiku)
- 2016 Volkswagen Touran 1.6 TDI (110 HP, manwal)
Trid tkun taf ir-riżultati tal-karozza tiegħek?
Jekk għandek karozza diesel, petrol jew ibrida, u trid tkun taf il-pożizzjoni tagħha fil-klassifika RDE, tista 'tikkonsulta t-tabella tar-riżultati EQUA, li fiha aktar minn 500 mudell ittestjati matul l-aħħar ftit xhur. ikklikkja biss fuq din il-link.