Autopedia: It-Tipi Diversi ta' Sospensjonijiet

Anonim

Is-sezzjoni Autopédia da Razão Automóvel tippreżentalek illum id-diversi arkitetturi tas-sospensjoni li jaħdmu taħt il-karozzi tagħna.

Responsabbli għall-kontroll tad-damping u tal-bilanċ tal-karozza, is-sospensjonijiet għandhom rwol deċiżiv fl-imġieba u l-kumdità tal-karozza. Xi wħud aktar elaborati minn oħrajn; xi wħud aktar konċernati bil-kumdità; oħrajn bil-prestazzjoni. Mela ejja nippruvaw nifhmu x’jiddistingwihom.

Għalhekk hemm sitt tipi ewlenin ta’ sospensjoni:

1- Xaft riġidu jew Torsion Bar

assi-torque-renault-5-turbo

Din is-sistema hija dejjem użata fuq il-fus ta 'wara. F'sospensjoni riġida tal-fus, ir-roti tax-xellug u tal-lemin huma konnessi b'fus wieħed. Għalhekk, il-moviment fuq naħa waħda jaffettwa l-oħra, u jagħmilha aktar faċli li titlef il-kuntatt mat-triq. Il-fusien u l-appoġġ tagħhom huma tqal, u jżidu l-massa sospiża tal-karozza. Madankollu, peress li hija rħisa biex tipproduċi u pjuttost b'saħħitha, is-sospensjoni riġida tal-fus spiss tintuża għas-sospensjoni ta 'wara ta' karozzi tal-livell tad-dħul.

2- Sospensjoni Indipendenti

sospensjoni indipendenti

Is-sospensjoni indipendenti tippermetti li r-roti tax-xellug u tal-lemin jiċċaqilqu individwalment, li huwa tajjeb ħafna biex jittrattaw ħotob u ħofor fit-toroq nazzjonali. Fil-każ ta 'karozza b'sewqan tar-roti ta' wara, tgħin ukoll biex tittrasmetti l-qawwa b'mod aktar effettiv għar-roti tax-xellug u tal-lemin. Is-sistema hija ħafifa, stabbli u tipprovdi rikba komda. Madankollu, hija sistema li ma tieħux vantaġġ mill-kapaċitajiet tat-tajers kif ukoll mid-doppju wishbones.

3- Sospensjoni MacPherson

suspension-mpe

Sistema ta 'sospensjoni sempliċi tikkonsisti f'molla, shock absorber u driegħ ta' kontroll baxx. Il-kolonna tirreferi għall-xokk absorber innifsu, li jappoġġja wkoll dan it-tip ta 'sospensjoni. Il-parti ta 'fuq tas-shock absorber tappoġġja l-ġisem b'appoġġ tal-gomma, u l-parti t'isfel hija sostnuta mit-trijangolu. Minħabba li għandu inqas partijiet, il-piż huwa aktar baxx u, konsegwentement, għandu spostament tajjeb. Il-vibrazzjoni tista 'tiġi assorbita fil-biċċa l-kbira. Is-sistema kienet iddisinjata minn Earl S. MacPherson, għalhekk isimha.

4- Trijangolu doppju

sospensjoni-trijangoli-dup

Disinn li jsostni r-roti fuq id-driegħ ta' fuq u t'isfel flimkien. L-armi huma ġeneralment iffurmati bħal "V", bħal trijangolu. Skont il-forma tal-armi u l-ġbid tal-karozza, tista 'tikkontrolla bidliet fl-allinjament u l-pożizzjoni tal-karozza waqt l-aċċelerazzjoni, b'faċilità relattiva. Huwa wkoll riġidu ħafna, li jagħmilha għażla popolari għal karozzi sportivi li qed ifittxu kontroll u stabbiltà. Madankollu, għandha kostruzzjoni kkumplikata u tuża ħafna partijiet, minbarra li tieħu ħafna spazju.

5- Multilink

s-multilink

Hija sistema avvanzata ta ' wishbone doppja, li tuża bejn tlieta u ħames armi biex iżżomm il-pożizzjoni tal-assi, aktar milli żewġ dirgħajn. Dawn huma separati u hemm ħafna libertà fir-rigward tat-tqegħid. In-numru akbar ta 'armi jippermettilek li timmaniġġja l-moviment f'ħafna direzzjonijiet u żżomm ir-roti f'kuntatt mal-wiċċ tat-triq f'kull ħin. Dan it-tip ta 'sospensjoni spiss jintuża fis-sospensjoni ta' wara ta 'karozzi ta' prestazzjoni għolja bir-rota ta 'quddiem biex iżżomm l-istabbiltà u l-veloċità għolja, u f'karozzi ta' wara b'ħafna qawwa biex iżżomm il-ġbid.

Aqra iktar