Minħabba d-domanda u d-diffikultà taċ-ċirkwit, hemm ħafna ditti li jibdlu n-Nürburgring f'korsa tat-test. F'ħafna każijiet, iż-żminijiet miksuba fuq in-Nürburgring jintużaw biex jipprovaw il-kompetenza tal-mudelli tat-toroq. Imma mhux dejjem hekk.
Fl-2016, wara l-istadju WTCC fin-Nürburgring Nordschleife, it-tim privat Cyan Racing approfitta mit-tqassim taċ-ċirkwit Ġermaniż biex iwettaq xi testijiet dinamiċi tal-verżjoni tat-triq Volvo S60 Polestar. Ir-riżultati tat-test inżammu sigrieti għal 12-il xahar:
B'ħin ta' 7 minuti u 51 sekonda, il-Volvo S60 Polestar stabbilixxiet ir-rekord għall-aktar mudell ta' produzzjoni b'erba' bibien veloċi fuq in-Nürburgring.
Imnedija s-sena l-oħra, il-Volvo S60 Polestar hija mgħammra b'magna turbocharged ta' 4 ċilindri b'367hp (fost titjib mekkaniku ieħor) u tieħu biss 4.7 sekondi minn 0-100 km/h.
Madankollu, diġà wara r-rekord tal-Volvo S60 Polestar, l-Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kisbet it-titlu tal-iktar saloon veloċi fin-Nürburgring, b’ħin ta’ 7 minuti u 32 sekonda. Ukoll il-Porsche Panamera Turbo – teknikament mudell ta’ ħames bibien – irnexxielha dawra aħjar mill-S60 Polestar fiċ-ċirkwit Ġermaniż. Xorta waħda, meta wieħed iħares lejn l-ispeċifikazzjonijiet taż-żewġ mudelli, iż-żmien tal-S60 Polestar jissorprendi.
Fir-rigward tal-verżjoni tal-kompetizzjoni, l-S60 Polestar TC1 jirritorna llum għal "Inferno Verde" għal stadju ieħor tal-WTCC.