Qabel Tesla, anke qabel PayPal, Elon Musk fl-1999 kien qed ibigħ il-kumpanija tiegħu Zip2 għal diversi mijiet ta 'miljuni ta' dollaru, wara li għamel lilu nnifsu 22 miljun min-negozju. X'għandek tagħmel b'somma sabiħa bħal din? Ixtri dar? Naaaaaa… Ejja minn hemm McLaren F1 — ma jagħmlux l-istess għażla?
Elon Musk, il-"petrolhead"? Il-viżjoni tiegħu għad-dinja — l-enerġija rinnovabbli, il-karozzi elettriċi u l-kolonizzazzjoni ta’ Mars — ċertament ma tikkontemplax magna bħall-McLaren F1, iżda s-seklu. XX kien għadu jaħraq l-aħħar skrataċ u Musk kien għadu ma kellux 30 sena.
Il-mument tal-għoti tal-F1 lil Musk kien irreġistrat f'dokumentarju dak iż-żmien dwar il-miljunarji, kif tistgħu taraw fil-video enfasizzat.
Madankollu, Musk kien ikollu inċident fuq ir-rota tal-McLaren F1 ftit tas-snin wara, mument li niftakru wkoll f’intervista li ta hu stess fl-2012.
Għalkemm il-futur tal-karozza, skont Elon Musk, huwa elettriku, għandu żewġ karozzi b’magna tal-kombustjoni: Ford Model T u Jaguar E-Type, kif jgħid hu, l-ewwel imħabba tiegħu. Il-McLaren F1? Din inbiegħet.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.