IL Porsche Taycan Turbo S huwa wieħed mill-mudelli elettriċi l-aktar qawwija, sportivi u interessanti llum. Chris Harris huwa wieħed mill-ġurnalisti tal-karozzi li l-aktar "jabbuża" mill-magni ta 'prestazzjoni għolja li jgħaddu minn idejh - jista' t-Taycan ikejjel?
Hekk se jkunu jistgħu jiskopru dalwaqt il-partitarji ta’ Top Gear (u lil hinn), meta Chris Harris u l-Porsche Taycan jerġgħu jingħaqdu fuq il-korsa tal-famuż programm Brittaniku.
U filwaqt li dak iż-żmien ma jasalx, għandna dan il-video preview tal-episodju li jmiss tat-28 staġun ta’ Top Gear, fejn nistgħu naraw lil Chris Harris diġà fuq il-kontrolli tal-aktar verżjoni qawwija tal-ewwel Porsche 100% elettrika fl-istorja. (il-Porsche Semper Vivus tal-1900 kellha magni tal-kombustjoni biex iservu bħala range extenders).
Għalkemm il-filmat huwa qasir, il-verità hi li faċilment nirrealizzaw li l-kapaċitajiet tal-Porsche Taycan Turbo S donnhom li tassew impressjonaw lil Chris Harris.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
U le, mhux qed nitkellmu biss dwar l-abbiltà tat-Taycan Turbo S li tkun kapaċi tirrepeti b'mod konsekuttiv il-bidu fil-fond mingħajr ma jdub il-batteriji. Jekk din il-karatteristika impressjonat ukoll lil Chris Harris, minn dak li stajna naraw, il-ħila tal-Porsche li timmaniġġja l-kurvi mmotivatlu wkoll tifħir (mqatta’).
Abbona għan-newsletter tagħna
Il-Porsche Taycan Turbo S
Kif diġà għedtilkom (u kif probabilment diġà taf), il-Porsche Taycan Turbo S hija l-aktar waħda qawwija mit-Taycans (l-akkumulazzjoni ta’ nominazzjonijiet tagħtiha wkoll).
Xi jfisser dan? Sempliċi, dan ifisser li ż-żewġ muturi elettriċi sinkroniċi li jarmawha debitu a qawwa sostanzjali ta' 560 kW (761 hp) u 1050 Nm ta' torque — snapshots.
Numri li jippermettulek tissodisfa 0 sa 100 km/h f'2.8s biss (200 km/h jaslu f'9.8s) u tilħaq 260 km/h ta' veloċità massima għolja. Fl-aħħarnett, il-batteriji b'kapaċità ta '93.4 kWh jagħtu lit-Taycan Turbo S medda ta' 412 km (WLTP).