Issa huwa uffiċjali. Il-Volkswagen ID.3 se jkollha saħansitra verżjoni sportiva b’aktar minn 300 hp ta’ qawwa, li għandha tissejjaħ ID.3 GTX.
Il-konferma saret minn Ralf Brandstätter, direttur ġenerali tad-ditta Ġermaniża, fi stqarrijiet lill-Ingliżi f’Autocar, fil-Munich Motor Show. Skont l-eżekuttiv Ġermaniż, il-prototip ID.X li sirna nafu madwar erba’ xhur ilu saħansitra se jiġi prodott, li jagħti lok għal verżjoni aktar pikkanti tal-ID.3.
Brandstätter ma riedx jiżvela informazzjoni dwar is-sistema tas-sewqan ta 'dan il-bokkaport sħun elettriku, iżda kollox jindika li s-sistema użata hija l-istess bħal dik misjuba fl-ID.4 GTX, li hija bbażata fuq żewġ muturi elettriċi, wieħed għal kull fus.
Bħala tali, u b'differenza mill-varjanti ID.3 oħra tar-roti ta 'wara, dan l-ID.3 GTX se jkollu s-sewqan tar-roti kollha. Fir-rigward tal-qawwa, huwa magħruf li l-prototip ID.X jista 'jipproduċi 25 kW (34 hp) aktar mill-ID.4 GTX, li jammontaw għal 245 kW (333 hp), għalhekk il-verżjoni tal-produzzjoni għandha ssegwi l-passi tagħha.
Jekk inżidu ma' dan il-fatt li dan l-ID.3 GTX huwa konsiderevolment eħfef mill-ID.4 GTX, nistgħu nistennew elettriku ferm aktar eċċitanti fil-prestazzjoni: ftakar li l-prototip ID.X huwa kapaċi jaċċellera minn 0 għal 100 km /h f'5.3s u għandu Drift Mode simili għal dak li nistgħu nsibu fil-Golf R ġdid fjamant.
Kollox jindika li din l-ID.3 GTX se tkun ippreżentata lid-dinja matul is-sena d-dieħla, iżda din hija 'l bogħod milli tkun l-unika novità li Volkswagen għandha lesta għall-familja ID tagħha.
Waqt dawn id-dikjarazzjonijiet lil Autocar, Ralf Brandstätter aċċenna wkoll li se jkun hemm sorpriżi min-naħa tal-mudelli "R", li jippermettilna nantiċipaw aktar karozzi elettriċi "pikkanti" fit-triq. U dwar dan għandna biss ħaġa waħda xi ngħidu: ħallihom jiġu!