Quddiem ir-Renault mill-1 ta' Lulju u wara li diġà saħħaħ it-tim tad-disinn tal-marka bil-kapijiet tad-disinn tas-SEAT u l-Peugeot, Luca de Meo irid “jirrivoluzzjona” l-offerta tar-Renault.
Filwaqt li tieħu vantaġġ mill-possibbiltajiet offruti mill-mudell il-ġdid ta’ kooperazzjoni adottat mill-Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, Renault beħsiebha tespandi l-firxa tagħha b’dan il-mod, prinċipalment fil-qasam tat-trams.
Għalhekk l-għan huwa li tniedi mhux wieħed, iżda, jidher, żewġ SUVs elettriċi ġodda, bl-użu tal-pjattaforma CMF-EV introdotta minn Nissan Ariya.
X'inhu jmiss?
L-ewwel SUV elettriku tar-Renault se jkun derivat mill-prototip Morphoz u se jkun ippreżentat b’dimensjonijiet simili għal dawk tal-Kadjar.
Abbona għan-newsletter tagħna
Skont Gilles Normand, Viċi President għall-Vetturi Elettriċi f'Renault, il-marka identifikat "li kien hemm spazju taħt iż-Zoe, iżda saħansitra aktar aspettattivi fuq iż-Zoe".
Skont l-eżekuttiv Franċiż, l-għan huwa li dan is-SUV ġdid joffri medda ta’ madwar 550 km, valur ogħla mill-medda massima ta’ kważi 500 km tal-Ariya.
Fir-rigward tat-tieni SUV elettriku, għalkemm dan għadu ma ġiex ikkonfermat uffiċjalment, Normand "għolla l-velu", qal: "se jkun crossover jew SUV minflok hatchback" u għandu jitqiegħed maġenb Nissan Juke u Renault Capture.
Segment C: futur li jrid jiġi definit
Fl-aħħar nett, għalkemm il-bejgħ tal-Mégane m’għadux dak li kien, Luca de Meo ma jidhirx li qed jippjana li jirtiraha mill-offerta tar-Renault.
Għalkemm il-futur tal-mudell jibqa’ mgħotti fl-inċertezza (ħafna mill-mudelli li jaqsam magħhom il-pjattaforma diġà sparixxew jew jinsabu fil-periklu li jisparixxu), Renault tidher li qed tippjana li tibqa’ fis-segment C, għad irid jara b'liema mudell.
Luca de Meo reċentement iddikjara li hu u t-tim tiegħu kienu rrevedew profondament il-pjan tal-prodott, u jiffokaw fuq is-segmenti l-aktar profittabbli.
Skont hu, l-għan huwa li r-Renault terġa 'lura "għall-pożizzjoni tagħha fil-qalba tas-suq Ewropew, fiċ-"ċentru tal-gravità" li jinsab fis-segmenti C u C-Plus".
Barra minn hekk, il-Kap Eżekuttiv tar-Renault fakkar kif l-ewwel ġenerazzjoni tal-Mégane u s-Scénic biddlu l-marka u stqarr li trid terġa’ tagħmel l-istess.
Jekk dan jiżgurax il-futur ta 'Mégane, iż-żmien biss se jgħidilna, iżda jidher li jiżvela li l-marka biħsiebha tibqa' fis-segment C.
Sors: Autocar.