Hot Van?! Vannijiet kummerċjali sportivi? Ma tagħmilx sens, hux? Diġà huma l-aktar vetturi mgħaġġla fit-triq — jistgħu jkunu qed isuqu karozza ta’ prestazzjoni għolja u żgur li jkun hemm Van li jagħtik ilkoll biex toħroġ minn triq...
Ukoll, Ford tidher li għandha opinjoni kemmxejn differenti u mhux l-ewwel darba li jindirizzaw din il-kwistjoni — ftakar il- Supervan tat-Transitu , bil-magna Formula 1? Din id-darba, irridu nammettu, kienu aktar modesti fit-teħid bħala punt tat-tluq il- Ford Transit Connect , l-iżgħar tat-Transit, biex jinħoloq vann kummerċjali ta’ prestazzjoni għolja.
Kif tista’ timmaġina, huma prototipi u qatt ma tkun tista’ tmur fi stand Ford u tixtri wieħed, iżda hija kurjuża li l-Ford stess ħolqot dawn iż-żewġ vannijiet tax-xogħol tal-vitamini.
Ir-riżultat huwa żewġ trakkijiet tax-xogħol veloċi ħafna, intriganti u, wieħed irid jammetti, mhumiex mingħajr appell qawwi - ħafna prestazzjoni f'"pakketti strambi" għandha xi ħaġa ta 'attrazzjoni għaliha.
Transit Connect RS
Iż-żwieġ bejn Ford Transit Connect tal-ewwel ġenerazzjoni u l-ewwel Ford Focus RS irriżulta f’din it-Transit Connect RS mhux suspettata. Focus RS jieħu l-istess magna, it-2.0 l turbo ta’ 215 hp u 310 Nm ; l-istess gearbox manwali ta 'ħames veloċitajiet; il-brejkijiet u s-sospensjoni ta’ quddiem.
Skont Alex Goy, minn Carfection, li kellu l-opportunità li jsuq din il-“kreatura”, il-fatt li jiret tant mill-Focus RS iġibha jġib ruħha b’mod simili ħafna għal dan — torque steer biex tagħti u tbigħ...
It-Transit Connect RS huwa effettivament bokkaport sħun bi boot ġgant. Minn barra, nirrealizzaw li mhuwiex kwalunkwe Transit Connect, peress li jiġi mgħammar bl-istess roti bħall-Focus RS u l-karrozzerija hija mżejna bi strixxi tat-tlielaq klassiċi — l-istrixxi blu li jimxu mal-karrozzerija tul l-assi lonġitudinali tagħha.
Għandu wkoll roll cage, sedili sportivi Recaro, żewġ spare tyres, imqiegħda fuq l-art tal-bagoll u... kisi ta’ ġewwa bellusin.
Transit Connect ST
It-Transit Connect RS ma kinitx l-unika waħda mibnija minn Ford. Issa fit-tieni ġenerazzjoni tagħha, il-marka ovali ma tilfetx l-opportunità li terġa’ tħawwad l-iżgħar vann kummerċjali tagħha.
Din id-darba, rrikorriet għall-aħħar ħardwer Focus ST (it-tielet ġenerazzjoni), li wassal għal... Transit Connect ST . Dan ifisser li taħt il-bonnet insibu l-istess 2.0 l turbo b'250 hp ġenerużi.
Aktar qawwa, ovvjament, għandha tkun aktar mgħaġġla — għall-inqas dik hija l-perċezzjoni li kiseb Alex Goy. Skont Alex ukoll, it-Transit Connect ST huwa kkaratterizzat li huwa ħafna aktar raffinat mit-Transit Connect RS. Il-konsenja tal-enerġija hija ħafna aktar faċli u saħansitra aktar divertenti biex issuq.
Fuq barra, huwa saħansitra aktar diskret mit-Transit Connect RS, bir-roti Focus ST biss jiddenunzjaw li xi ħaġa mhix "normali" f'dan it-Transit Connect.
Rekord tal-vidjo ta’ Carfection ta’ dawn iż-żewġ Hot Vans, li qatt mhu se jsir realtà.