L-istennija spiċċat. Wara ħafna teasers, Skoda fl-aħħar uriet il-Karoq il-ġdid, li għadda mill-aġġornament tas-soltu nofs ċiklu u kiseb argumenti ġodda biex jiffaċċja l-kompetizzjoni.
Imniedi fl-2017, malajr stabbilixxa ruħu bħala wieħed mill-pilastri tad-ditta Ċeka fl-Ewropa u fl-2020 saħansitra rnexxielu jagħlaq is-sena bħala t-tieni mudell ta’ Skoda l-aktar li jinbiegħ fid-dinja, wara biss l-Octavia.
Issa, għaddejja minn facelift importanti li taha “face wash” u aktar teknoloġija, iżda xorta mingħajr ebda impenn għall-elettrifikazzjoni, kif kien ġara dan l-aħħar mal-Skoda Fabia l-ġdida.
Immaġni: x'inbidel?
Fuq barra, id-differenzi huma ċċentrati kważi kompletament fis-sezzjoni ta 'quddiem, li kisbet gruppi ottiċi LED ġodda u gradilja eżagonali usa', u anke bampers ġodda b'purtieri tal-arja ddisinjati mill-ġdid (fit-truf).
Għall-ewwel darba l-Karoq se jkun disponibbli b’bozoz ta’ quddiem Matrix LED u fuq wara l-fanali ta’ quddiem għandhom teknoloġija Full LED bħala standard. Fuq wara wkoll jispikkaw il-bumper u l-ispoiler imfassla mill-ġdid miżbugħin bl-istess kulur tal-karrozzerija.
L-għażliet ta’ customization ġew estiżi wkoll, b’Skoda tieħu vantaġġ minn dan ir-rinnovazzjoni biex tintroduċi żewġ kuluri ġodda tal-karrozzerija: Phoenix Orange u Graphite Grey. Ġew ippreżentati wkoll disinji ġodda ta’ roti, li jvarjaw fid-daqs minn 17 sa 19”.
Intern: aktar konnessi
Fil-kabina, hemm tħassib akbar dwar is-sostenibbiltà, bil-marka Ċeka tintroduċi livell ta 'tagħmir Eco li jinkludi drapp vegan għas-sedili u l-dirgħajn.
B’mod ġenerali, l-għażliet ta’ customization tal-kabina żdiedu u, skont Skoda, il-livell ta’ kumdità tjieb, bis-sedili ta’ quddiem ikunu aġġustabbli bl-elettriku b’funzjoni ta’ memorja għall-ewwel darba mil-livell ta’ tagħmir Style.
Fil-kapitolu multimedjali, tliet sistemi ta’ infotainment huma disponibbli: Bolerom, Amundsen u Columbus. L-ewwel tnejn għandhom touchscreen ta’ 8”; it-tielet juża skrin ta’ 9.2”.
Jingħaqdu mal-iskrin multimedjali ċentrali se jkun pannell tal-istrumenti diġitali (standard) bi 8”, u mil-livell Ambition ‘il quddiem tista’ tagħżel pannell tal-istrumenti diġitali b’10.25”.
Elettrifikazzjoni? Lanqas ma taraha...
Il-firxa tkompli tinkludi magni Diesel u petrol, li jistgħu jingħaqdu ma’ sistemi ta’ sewqan ta’ quddiem jew all-wheel drive, kif ukoll trasmissjonijiet manwali b’sitt veloċitajiet jew trasmissjonijiet awtomatiċi (klaċċ doppju) b’seba’ veloċitajiet.| Tip | Mutur | qawwa | Binarju | Streaming | Trazzjoni |
|---|---|---|---|---|---|
| Petrol | 1.0 TSI EVO | 110 CV | 200 Nm | Manwal 6v | Quddiem |
| Petrol | 1.5 TSI EVO | 150 CV | 250 Nm | Manwal 6v / DSG 7v | Quddiem |
| Petrol | 2.0 TSI EVO | 190 CV | 320 Nm | DSG 7v | 4×4 |
| Diżil | 2.0 TDI EVO | 116 CV | 300Nm | Manwal 6v | Quddiem |
| Diżil | 2.0 TDI EVO | 116 CV | 250 Nm | DSG 7v | Quddiem |
| Diżil | 2.0 TDI EVO | 150 CV | 340 Nm | Manwal 6v | Quddiem |
| Diżil | 2.0 TDI EVO | 150 CV | 360 Nm | DSG 7v | 4×4 |
Il-qofol kbir jirriżulta li huwa l-fatt li l-Karoq għad m'għandu l-ebda proposta plug-in ibrida, għażla li Thomas Schäfer, direttur eżekuttiv tal-marka Ċeka, kien diġà spjega li tkun limitata għal żewġ mudelli biss: Octavia u Superb. .
Sportline, l-aktar sportiv
Bħal dejjem, il-verżjoni Sportline se tkompli tassumi r-rwol tal-quċċata tal-firxa u tispikka biex tieħu profil aktar sportiv u dinamiku.
Viżwalment, din il-verżjoni tispikka mill-bqija peress li fiha aċċenti suwed mal-ġisem kollu, bampers bl-istess kulur, twieqi ta’ wara ikkuluriti, fanali standard Matrix LED u roti b’disinn speċifiku.
Fuq ġewwa jispikkaw ir-rota tal-isteering multifunzjoni bi tliet dirgħajn, sedili aktar sportivi u finituri speċifiċi.
Meta jasal?
Magħmul fir-Repubblika Ċeka, is-Slovakkja, ir-Russja u ċ-Ċina, il-Karoq se jkun disponibbli f'60 pajjiż.
Il-wasla fil-konċessjonarji hija skedata għall-2022, għalkemm Skoda ma tispeċifikax iż-żmien tas-sena meta dan se jiġri.