Ir-roti tal-liga bil-ħsara huma waħda mill-akbar "ċikatriċi" ta 'karozzi li jqattgħu ħafna mill-"ħajja" tagħhom f'żoni urbani. Skont studju ta’ Skoda, fir-Renju Unit biss hemm 13-il miljun roti ta’ liga scratched/danneġġjati.
Mingħajr ma fittxew "skużi", 83% ta 'dawk li wieġbu għall-istudju Skoda assumew li l-ħsara lir-rimmijiet tal-karozzi tagħhom kienet ikkawżata minn xi ħadd fid-dar tagħhom u l-manuvra li l-aktar rimmijiet "vittimizzati" ġiet identifikata wkoll.
Skont dan l-istudju — li stħarreġ total ta’ 2000 sewwieq — l-ipparkjar parallel huwa, bla sorpriża, l-ewwel kawża ta’ ħsara lir-roti tal-liga.
Biex isewwi? ikun (ħafna) għali
Meta wieħed iżomm f'moħħu li l-manuvra ta 'parkeġġ parallela hija l-kawża ewlenija tal-ħsara lir-rimmijiet tal-karozzi Brittaniċi, mhix sorpriża kbira li sibna li 45% ta' dawk li wieġbu f'dan l-istudju qalu li jippreferu jipparkjaw b'mod perpendikolari. L-ipparkjar parallel huwa preferut minn 18% biss ta’ dawk involuti f’dan l-istudju.
F’dan l-istudju wkoll, Skoda kkalkulat kemm tkun tiswa biex isewwi r-rimmijiet kollha bil-ħsara tal-karozzi li jiċċirkolaw fir-Renju Unit u l-valur mhux sabiħ. Jekk wieħed jassumi spiża medja ta' tiswija ta' £67.50 (madwar €80) għal kull rimm, l-ispiża tat-tiswija tar-rimmijiet kollha tkun ta' aktar minn £890 miljun (€1.05 biljun).
Minbarra l-komponent estetiku, l-impatt tar-rimm mal-bankina fuq il-bankina jista 'jikkontribwixxi għal ħsara fit-tajers, istering allinjat ħażin jew vibrazzjonijiet mhux mixtieqa fir-rota.
Dan l-istudju kien mod oriġinali misjub minn Skoda biex jippromwovi l-funzjoni "Intelliġenti Park Assist" tal-Fabia l-ġdida. Dan mhux biss kapaċi jiskopri jekk spazju għall-parkeġġ b'xejn, jew perpendikulari jew parallel, huwiex vijabbli, iżda jista 'wkoll jgħin fil-manuvra, jieħu l-kontroll tal-istering, iżomm distanza sigura mill-bankina biex... ma jagħmilx ħsara lir-rimmijiet.