jost kaptan , 61, huwa wieħed mill-aktar inġiniera influwenti fl-industrija tal-karozzi għal dawn l-aħħar 30 sena. Taħseb li qed nirreaġixxu żżejjed? Oqgħod attent għal-linji li jmiss.
Capito beda l-karriera tiegħu fil-BMW, fejn kien parti mit-tim tal-iżvilupp tal-magni għall-BMW M3 (E30). Imbagħad mar il-Porsche, fejn kien responsabbli għall-iżvilupp tad-911 RS (ġenerazzjoni 964). Wiegħed lill-marka Ġermaniża li tipproduċi 1200 unità ta 'dan il-mudell u spiċċat tipproduċi aktar minn 5000 unità.
Waqt li jaqbeż ftit kapitli ta’ kurrikulu li jidher li għandu spazju għal proġetti kbar biss, Capito ħadem ukoll f’Sauber Petronas Engineering, u laħaq, fl-1998, il-COO (direttur tal-operazzjonijiet) tat-tim tal-Formula 1 ta’ Sauber. Kien hu li ffirma l-kuntratt għal raġel jismu Kimi Räikkönen, smajt?
Imbagħad daħal Ford. Matul iż-żmien tiegħu fil-Ford (kważi għaxar snin), minbarra li kien wieħed mill-ħaddiema tas-suċċess tal-Ford Focus WRC, Capito kien għad kellu żmien biex jgħin fl-iżvilupp ta’ mudelli bħall-Fiesta ST, SVT Raptor, Shelby GT500. u forsi l-aktar ikoniku ta’ kollox: il-Focus RS MK1.
Wara li ħalla lil Ford, Jost Capito ħa l-kariga ta’ direttur tal-Volkswagen Motorsport fl-2012, u wassal lill-marka Ġermaniża biex tirbaħ tliet titli konsekuttivi fil-Kampjonat Dinji tar-Rally. Fl-2016 ħalla lil Volkswagen biex jieħu f’idejh il-kariga ta’ CEO tal-McLaren Racing.
Jost Capito qabel Volkswagen R GmbH
Għadek ma tlift nifsek? Fortunatament. Għax fl-aħħar wasalna fil-mument preżenti. Mill-2017, Jost Capito kien kap tal-Volkswagen R GmbH, id-dipartiment tal-isports tal-marka Ġermaniża.
Abbona għan-newsletter tagħna
Kien matul dan il-perjodu li Jost Capito kien inkarigat mill-iżvilupp tal-aħħar karozzi sportivi Volkswagen. Fosthom, il-produzzjoni l-aktar qawwija Golf qatt: il-ġdid Golf R . Mudell żvelat illum, bi skeda teknika li tikkmanda rispett: 320 hp ta’ qawwa, all-wheel drive u inqas minn ħames sekondi minn 0-100 km/h.
Ukoll, wara dan il-perjodu, kif irrapurtajna tliet snin ilu, Jost Capito iddeċieda li jħalli lil Volkswagen għat-tieni darba. Wara li temm l-iżvilupp tal-familja l-ġdida tal-Volkswagen R, li tinkludi t-T-Roc R, il-Golf R, it-Tiguan R u l-Arteon R, dan l-inġinier Ġermaniż, li qatt ma għoġbu jibqa’ fl-istess post għal żmien twil, jerġa’ jħalli lil Volkswagen.
Aħbar li ma tħalli lil ħadd sorpriż u li waslet għal Razão Automóvel, permezz ta’ sors uffiċjali tad-ditta Ġermaniża.