Kien 70 sena ilu li Mercedes-Benz akkwistat l-Unimog

Anonim

Mill-Ġermaniż " UNI versatili- MO tor- G erät", jew Unimog għall-ħbieb, illum hija sub-marka ta 'l-univers Mercedes-Benz iffurmat minn trakk all-terrain, f'diversi verżjonijiet, adattati għal kull servizz.

U meta ngħidu għal kull servizz, huwa għal kull servizz: insibuhom jew bħala vetturi għas-servizz tal-forzi tas-sigurtà (nar, salvataġġ, pulizija), timijiet ta’ manutenzjoni (ferroviji, elettriku, eċċ.), jew imbagħad bħala wieħed minn l-aħħar vetturi off road.

Minn meta dehret fl-1948, malajr induna li għandha potenzjal ferm akbar mill-kompiti agrikoli li għalihom kienet oriġinarjament maħsuba.

Unimog 70200
Unimog 70200 fil-Mercedes-Benz Museum

Fis-sajf tal-1950, wara li gawdiet suċċess kbir meta ġiet esebita f’fiera agrikola tad-Deutsches Landwirtschaftsgesellschaft (DLG, jew is-Soċjetà Agrikola Ġermaniża) fi Frankfurt, il-Boehringer Bros li ddisinja u pproduċiet il-vettura, induna li investiment enormi kien se ikun meħtieġ biex jiffaċċjaw id-domanda għolja li Unimog inizjalment laħaq.

Abbona għan-newsletter tagħna

Il-konnessjoni ma 'Daimler (grupp li minnu hija parti Mercedes-Benz) diġà kienet teżisti dak iż-żmien, u kienet il-kumpanija li forniet il-magna lill-Unimog 70200 (l-ewwel minn kollox). Kienet l-istess magna diesel li kienet tħaddem il-Mercedes-Benz 170 D, l-ewwel li tħaddem karozza ħafifa wara t-Tieni Gwerra Dinjija. Il-karozza kienet garantita 38 hp, iżda l-Unimog kienet limitata għal 25 hp biss.

Madankollu, f'dan il-perjodu ta 'wara l-gwerra, meta kien hemm tkabbir ekonomiku mgħaġġel, il-provvista ta' OM 636 lil Unimog ma kinitx garantita bis-sħiħ minn Daimler. Il-kumpanija tal-kostruzzjoni Ġermaniża fittxet li tissodisfa l-bżonnijiet tagħha stess, li daħlet fil-limiti tal-kapaċità produttiva tagħha. Allura kieku l-OM 636 kellhom jitpoġġew f'vettura, il-prijorità kienet, bla sorpriża, li jitqiegħdu fil-vetturi tagħhom stess.

Unimog 70200

Soluzzjoni? Ixtri Unimog...

…u jagħmluha membru ieħor tal-familja Daimler u Mercedes-Benz — il-potenzjal tal-vettura kien innegabbli. In-negozjati bdew kmieni fis-sajf tal-1950, b'żewġ rappreżentanti minn Daimler u sitt azzjonisti minn Boehringer Unimog, il-kumpanija tal-iżvilupp. Fosthom kien hemm missier Unimog Albert Friedrich.

In-negozjati spiċċaw, b’suċċess, fis-27 ta’ Ottubru 1950, 70 sena ilu, b’Daimler takkwista ma’ Unimog, ukoll id-drittijiet u l-obbligi kollha li ġew magħha. U l-bqija, kif jgħidu, storja!

Bl-Unimog integrat fl-infrastruttura sostanzjali ta 'Daimler, il-kundizzjonijiet ġew garantiti għall-iżvilupp teknoloġiku kontinwu tagħha u ġie stabbilit netwerk ta' bejgħ globali. Minn dakinhar, aktar minn 380 elf mill-prodotti speċjalizzati Unimog inbiegħu.

Aqra iktar