Għalkemm il-kummerċjalizzazzjoni tagħha bdiet biss f'nofs l-2019, Skoda diġà qed tħejji aġġornament għall- skala , kompatt tagħha familjari, kif dawn ir-ritratti spy jippruvaw.
Aġġornament ftit aktar kmieni milli mistenni, li għandu jkun motivat, forsi, mill-wasla tal-Fabia l-ġdida, li avviċinat Scala fid-dimensjonijiet u l-kontenut.
Kif nistgħu naraw fir-ritratti spy, il-prototip tat-test, maqbud fl-Alpi, jidher moħbi fuq quddiem u wara, fi kliem ieħor, iż-żoni li se jiġu stilizzati mill-ġdid.
Fuq quddiem, l-Scala mġedda għandha tirċievi sett ġdid ta’ fanali ta’ quddiem tal-gradilja u bumpers imfassla wkoll mill-ġdid, filwaqt li fuq wara, id-differenzi jwiegħdu li jkunu aktar diskreti, li jinvolvu l-“qalba” tal-ottika u wkoll il-bumpers.
Fl-intern, ma huma previsti l-ebda bidliet sostanzjali fil-forma, iżda huma mistennija kisjiet ġodda u aġġornament tas-sistema tal-infotainment.
Mhuma mistennija l-ebda novitajiet mekkaniċi
Ibbażat fuq l-MQB A0, l-istess pjattaforma li tgħammar il-Fabia l-ġdida, nafu li mhix kompatibbli mal-powertrains elettrifikati — l-ebda mudelli li jużaw l-MQB A0 ma għandhom verżjonijiet elettrifikati, lanqas l-aktar ħfief, dawk mild-hybrid. . .
Dik se tinbidel bl-iScala mġedda?
Ikollna nistennew ftit aktar biex insiru nafu. Għalissa, jidher li l-powertrains attwali tal-Scala se jibqgħu f’posthom, għalkemm jistgħu jiġu aġġornati biex jikkonformaw mal-aħħar regolamenti tal-emissjonijiet.
Is-Skoda Scala mġedda tasal matul l-2022.