Wara ħames snin ta’ servizz meritevoli, ir-raba’ ġenerazzjoni ta’ Toyota RAV4 finalment jirċievi d-dritt mistħoqq għall-mistrieħ. Qed tiġi mogħtija minn RAV4 ġdid fjamant, iżda wkoll ibridi biss u biss.
Ippreżentat lid-dinja fl-aħħar New York Motor Show, f'Marzu 2018, kien, madankollu, ġimgħa ilu biss li kellna l-ewwel kuntatt magħha, f'Barċellona — ir-RAV4 il-ġdid, jemmen, huwa ferm aktar captivating.
Aħna konvinti mill-potenzjal tal-Robust Accurate Vehicle 4WD il-ġdid — jew RAV4 — minn Toyota. Issa morna nafu x’għandha x’toffri lis-sewwieqa Portugiżi u b’liema prezzijiet; fil-fatt, mort Porto, biex xejn ma jibqa’ bla tweġiba!…
Tagħmir? 5 livelli minn fejn tagħżel
Nibdew bit-tagħmir. It-Toyota RAV4 il-ġdid huwa diġà disponibbli fil-Portugall, b'ħames livelli ta' tagħmir: Attiva, Kumdità, Ġbir Pjazza, Esklussiva u Sala.
Għalkemm l-iskop ta’ offerta daqshekk wiesgħa huwa li tkopri kemm jista’ jkun minn dawk li fil-bidu se jkunu l-konfigurazzjonijiet preferuti tal-klijenti nazzjonali, il-verità hi li Toyota tassumi, minn issa ‘l quddiem, li l-maġġoranza tal-bejgħ se jkun fiċ-ċentru.
Jiġifieri, imqassma l-aktar mill-verżjonijiet tal-Kumdità, Esklussiva, u, prinċipalment, Square Collection — fi traduzzjoni ħielsa għall-Portugiż, “Colecção Quadrada” (Ma ħossx daqshekk tajjeb, hux?). Isem li jidher li jispira mill-kunċett viżwali Cross-Octagon, il-pedament fil-kostruzzjoni tal-linji ta 'dan il-RAV4 il-ġdid.
Fir-rigward tar-raġunijiet għal din il-preferenza, huma faċli biex jiġu spjegati. il-livell tat-tagħmir Ġabra Pjazza jiġi b'roti suwed ta 'liga ta' 18″, bozoz ta 'quddiem LED bi proġettazzjoni, twieqi ta' wara ikkuluriti, saqaf NightSky, sedili tal-ġilda faux, u sedil tas-sewwieq elettriku b'aġġustament orizzontali, lumbari u għoli. Fil-qasam tas-sigurtà, twissija tal-post blind u skoperta ta 'wara ta' vetturi li joqorbu.
Minħabba din il-verżjoni, il- Esklussiva żid sedili fil-ġilda reali, iswed, griż jew beige; novitajiet bħall-ċarġer mingħajr fili għall-ismartphones fil-bażi tal-console taċ-ċentru u l-mera diġitali tar-rearview Smart View (ara gallerija); jew saħansitra s-sistema tan-navigazzjoni, bħall-paddles tal-għażla tal-veloċità fuq l-isteering.
It-Toyota RAV4 hija mgħammra b'dehra ta' wara... diġitali. Jista 'jaħdem bħala mera klassika ta' wara...
Fir-rigward tal-aktar affordabbli kumdità , jispikka bħala standard b'roti ta 'liga ta' 18″, dwal taċ-ċpar ta 'quddiem, tailgate elettriku, sensuri ta' parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara, sedili ta 'quddiem imsaħħna, kamera awżiljarja ta' wara, mera ta 'ġewwa elettrokromatika, sensor tax-xita, panel tal-istrumenti bi skrin TFT bil-kulur ta' 7″ u 8″ Sistema ta' infotainment Toyota Touch 2.
Attiva u Sala: estremi... li ma jmissux
Għal dawk il-klijenti li jew għandhom baġit aktar limitat, jew ma jaċċettawx anqas mill-aħjar tal-offerta, għandna l-verżjonijiet Active entry u top of the Lounge.
Bl-ewwel waħda, Attiva , kif ukoll jiggarantixxu benefiċċji bħal roti liga ta’ 17″, bars tas-saqaf, dwal LED bi nhar u sensor tad-dawl, kif ukoll arja kondizzjonata awtomatika, buttuna tal-bidu, bord tal-istrumenti bi skrin TFT bil-kulur ta’ 4.2″, Toyota Touch 2 ta’ 7″ u l- Toyota Safety Sense 2 pakkett tas-sistemi tas-sigurtà.
Intern kbir u arja. Madankollu, jonqosha xi appell viżwali aktar.
Fl-aħħarnett, fl-estrem oppost għal Attiva, il-verżjoni sala , li huwa l-aktar varjant luxurious, jispikka biex iżżid mat-tagħmir propost fis-saqaf panoramiku Esklusiv b'ftuħ elettriku, ftuħ elettriku tal-kompartiment tal-bagalji b'sensorju tal-moviment, kamera panoramiċi 360º, sensors ta 'parkeġġ intelliġenti u sistema tal-ħoss JBL.
Kollha b'Toyota Safety Sense
Rigward il-pakkett Toyota Safety Sense, li huwa standard fuq il-verżjonijiet kollha, hemm ukoll karatteristiċi ġodda. Jiġifieri, l-inklużjoni tal- Sistema ta’ Qabel il-Ħbit b'sejbien bi nhar ta' nies mexjin u ċiklisti, u skoperta ta' persuni mexjin matul il-lejl; ta Kontroll Adattiv tal-Kruċiera diġà b'immobilizzazzjoni sħiħa (Full Stop); ta Kontroll tal-Kruċiera Adattiv Intelliġenti , kapaċi jaqra l-limiti tal-veloċità fit-triq u javża lis-sewwieq; kif ukoll il- Assistenza għas-Sewqan Intelliġenti , li b'mod awtonomu jżomm il-karozza fil-karreġġjata.Mit-Toyota Safety Sense preċedenti, is-sistema High Lights b'Kontroll Awtomatiku, ir-Rikonoxximent tas-Sinjal tat-Traffiku, u s-Sistema ta 'Sejħa ta' Emerġenza e-Call huma trasferiti għal sitwazzjonijiet ta 'inċident.
Ipprezzar: Ħarsa lejn il-kompetizzjoni
Ladarba tkun taf il-kompożizzjoni tal-livelli differenti ta 'tagħmir, wasal iż-żmien li titkellem dwar il-prezzijiet. Li, fil-każ ta’ din it-Toyota RAV4 Hybrid ġdida u evolvita ħafna, tista’ tibda billi tgħid li tippreżenta ċifri tal-bejgħ f’konformità mal-kompetizzjoni prinċipali... ibrida: għandna l-Honda CR-V Hybrid u l-Mitsubishi Outlander PHEV.
| Attiva | kumdità | Ġabra Pjazza | Esklussiva | sala | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Forza Dinamika Ibrida | €38,790 | 41 390 € | €44,590 | €46 590 | €49,590 |
| 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i | — | €44,790 | €47,790 | €49,790 | €52 790 |
Tkun liema verżjoni tintgħażel, fakultattiva u mħallsa separatament, dejjem se tkun il-Pittura Metallika (tmien għażliet minn fejn tagħżel), bi prezz ta’ 510 ewro. L-istess jiġri, barra minn hekk, ma’ dik li Toyota ssejjaħ Special Metallic Paint (Pearl White, Tokyo Red u Pearl White b’saqaf NightSky), proposta għal 760 ewro.
Il-varjant 4WD, bid-denominazzjoni kummerċjali 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i, se jkun disponibbli fil-Portugall minn Marzu.
Il-front-wheel drive RAV4 diġà assigura l-ħlas tal-Klassi 1 bin-nollijiet ta’ Brisa, bil-kundizzjoni li tuża Via Verde, filwaqt li l-4WD dejjem tkun Klassi 2.
