Probabbilment, f’xi stadju ta’ ħajjitna, aħna diġà jiddispjaċina li morna minn dik il-karozza speċjali (kemm jekk kienet l-ewwel karozza tagħna, karozza sportiva tal-ħolm jew kwalunkwe oħra). Jekk l-addiju ta’ karozza jista’ jkun diffiċli, lanqas rridu nimmaġinaw kemm tiswa li nċedu ħamsa Toyota MR2 tal-ewwel ġenerazzjoni.
Iżda dan huwa eżattament dak li ġara fl-Istati Uniti tal-Amerika, fejn professur universitarju rtirat iddeċieda li jinnegozja l-kollezzjoni Toyota MR2 li kien ilu jibni fuq 30 sena għal... 2016 Mazda MX-5 b'10,000 mil (madwar 16,000 mil) km).
Għalkemm jidher miġnun li tpartit kollezzjoni li ħadet tant xogħol biex tinħoloq, hemm raġuni wara dan l-iskambju partikolari. Is-sid tat-Toyota kien romol madwar sentejn ilu u eventwalment iddeċieda li ż-żamma ta’ ħames klassiċi kienet wisq wisq, u għalhekk għażel li jfittex lil xi ħadd li jieħu ħsiebhom sew.
It-Toyota MR2 mill-kollezzjoni
L-istorja waslet għandna permezz tal-websajt tal-Ġappuniż Nostalgic Car, li intervistat lill-maniġer tal-bejgħ tal-istand fejn il-karozzi kienu kkonsenjati għall-iskambju u qal li “l-kollezzjoni saħansitra kellha sitt kopji, peress li kellu Toyota MR2 oħra li wassal. sena flimkien ma’ pickup truck biex jiskambjaw ma’ Toyota Tacoma ġdida”.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
Il-kollezzjoni kienet tikkonsisti f’kopji mill-1985 sal-1989, li kollha kienu f’kundizzjoni eċċellenti. F’kundizzjoni tajba tant li l-maniġer tal-istand qal li jumejn biss wara li ħabbar li l-karozzi kienu għall-bejgħ, erbgħa minnhom kienu diġà nbiegħu. (isfar biss m'għandux sid ġdid). Dawn huma l-karatteristiċi tal-ħames MR2 mogħtija għall-iskambju:
- Toyota MR2 (AW11) mill-1985: l-eqdem fil-kollezzjoni hija l-unika waħda li għaddiet minn alterazzjonijiet. Għandu saqaf fiss, gearbox manwali u huwa miżbugħ isfar, li oriġinarjament kien griż. Modifika oħra li tispikka huma r-roti ta’ wara l-bejgħ. Dan il-kampjun kopra 207 000 mil (madwar 333 000 km).
- Toyota MR2 (AW11) mill-1986: Din il-kopja kienet, skont il-maniġer tal-bejgħ tal-istands, il-favorita tal-kolletturi. Kellha wkoll saqaf fiss u gearbox manwali. Huwa miżbugħ aħmar u kien preżenza kostanti fil-laqgħat u avvenimenti klassiċi. B’kollox kopriet 140,000 mil (madwar 224,000 km).
- Toyota MR2 tal-1987 (AW11): Il-mudell tal-1987 huwa targa bajda u kopra 80,500 mil (madwar 130,000 km) fuq kważi 30 sena. Huwa mgħammar b'roti OEM bi tliet spike u trasmissjoni awtomatika.
- Toyota MR2 (AW11) mill-1988: miżbugħa wkoll abjad u b’saqaf targa, dan il-mudell kien l-uniku wieħed fil-kollezzjoni mgħammar b’turbo. Għandha trasmissjoni awtomatika u kopriet 78,500 mil (madwar 126,000 km).
- Toyota MR2 (AW11) 1989: L-aħħar mudell fil-kollezzjoni jappartjeni għall-aħħar sena ta 'produzzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni MR2 u huwa miżbugħ blu. Hija wkoll targa u hija mgħammra bi trażmissjoni manwali. B'kollox kopriet biss 28 000 mil (madwar 45 000 km).
Sorsi: Ġappuniż Nostalgic Car u Road & Track
Stampi: Facebook (Ben Brotherton)