Mazda CX-30 diġà waslet fil-Portugall. Skopri kemm tiswa

Anonim

Il-ġdid Mazda CX-30 huwa, effettivament, is-SUV tal-Mazda3 il-ġdida. Pożizzjonat bejn l-iżgħar CX-3 u l-ħafna ikbar CX-5, jidher li huwa biss id-dimensjonijiet it-tajba (huwa saħansitra 6 ċm iqsar mill-Mazda3 li minnha ġej) biex jaqdi kemm ir-rwoli ta 'membru tal-familja kompatt kif ukoll ta' sieħeb bi nhar. illum.

Għal dawk li diġà qed jgħidu “jew le, SUV ieħor”, il-qal “kontra l-fatti m’hemmx argumenti” aktar milli jiġġustifika l-impenn qawwi ta’ Mazda għal din it-tipoloġija — bħalissa l-CX-5 huwa l-mudell l-aktar li jinbiegħ globalment.

Fl-Ewropa, u b’mod partikolari fil-Portugall, iċ-ċansijiet huma qawwija li s-CX-30 isir l-aktar mudell ta’ Mazda li jinbiegħ.

U għaliex le? Ħares lejn in-numri tas-suq nazzjonali: 30.5% tal-karozzi ġodda mibjugħa fl-2019 (dejta sa Ġunju) huma SUV jew crossover, qabża ta’ 10 punti perċentwali meta mqabbla mal-2017. U huma ż-żgħar (sehem ta’ 15.9%) u medji (11%) li jikbru l-aktar u jkomplu jisirqu kwota minn segmenti tradizzjonali.

Meta tgħaqqad il-B-SUV u C-SUV mas-segmenti tradizzjonali B u C, dawn jiffurmaw kważi 80% tas-suq — huwa diffiċli li ma tarax is-CX-30 il-ġdid bħala r-risposta t-tajba għall-ħtiġijiet tas-suq. L-għan ta’ Mazda hu li tbigħ 1500 unità tas-CX-30 f’sena fil-Portugall.

Fil-Portugall

Il-Mazda CX-30 il-ġdida tiġi għandna b’firxa wiesgħa, ibbażata fuq tliet magni, żewġ trażmissjonijiet, żewġ tipi ta’ trazzjoni u żewġ livelli ta’ tagħmir.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Ibda mill-magni, żewġ petrol u diesel wieħed huma disponibbli, li kollha huma diġà magħrufa mill-Mazda3. Fil-magni tal-gażolina, tip ta’ magna li l-importanza tagħha kibret b’mod sinifikanti fis-segment — is-sehem tela’ minn 6% għal 25.9% bejn l-2017 u l-2019 —, insibu bħala motorizzazzjoni tal-aċċess il- SKYACTIV-G b'2.0 l u 122 hp u 213 Nm ta' torque.

Din se tkun ikkumplimentata, minn Ottubru, bil-wasla tar-rivoluzzjonarju SKYACTIV-X ukoll b'2.0 l, iżda 180 hp u 224 Nm . Fid-Diżil, li minkejja t-telf ta’ rilevanza, għadhom l-aktar magħżula fis-segment fil-Portugall — sehem ta’ 88.6% fl-2017, huwa 61.9% fl-2019 —, insibu l-diġà magħrufa SKYACTIV-D 1.8 ta’ 116 hp u 270 Nm.

Il-magni kollha jistgħu jingħaqdu jew ma' gearbox manwali ta' sitt veloċitajiet jew awtomatika (konvertitur tat-torque) b'numru ugwali ta' gerijiet. Mhux tas-soltu huwa l-fatt li l-magni kollha jistgħu jiġu assoċjati ma 'all-wheel drive (AWD), karatteristika li f'ħafna rivali lanqas biss teżisti.

Mazda CX-30

Tagħmir

Il-firxa aktar tard se tkun maqsuma f'żewġ livelli ta 'tagħmir, Evolve u Eċċellenza, u hemm ukoll diversi pakketti fakultattivi.

Irrispettivament mil-livell tat-tagħmir magħżul, l-offerta standard hija estensiva, anke fil- tevolvi : Lampi ta’ quddiem u taillights LED, mirja msaħħna li jintwew awtomatikament, skrin TFT ta’ 8.8″ għas-sistema ta’ infotainment — inkluża sistema ta’ navigazzjoni —, steering wheel tal-ġilda u manku tal-gearbox, arja kondizzjonata awtomatika, appoġġ għad-driegħ, Head-up Display, fost oħrajn.

Jinkludi wkoll tagħmir tas-sigurtà bħal appoġġ intelliġenti għall-ibbrejkjar tal-belt b'detezzjoni ta' pedonali, blind spot detector b'twissija tat-traffiku fuq wara, twissija ta' tluq tal-karreġġjata, cruise control adattiv b'assistent tal-veloċità intelliġenti, sensuri tal-parkeġġ fuq wara u raġġ għoli awtomatiku.

Il-livell ta' jevolvi jista' jiġi kkombinat ma' Pakketti:

  • Attiva — roti ta' 18″, kamera ta' viżjoni fuq wara, sensuri ta' parkeġġ ta' quddiem, bagoll elettriku, twieqi ta' wara ikkuluriti u smart key;
  • Sikurezza — Twissija tat-Traffiku ta' Quddiem, sistema ta' monitoraġġ tas-sewwieq, sistema intelliġenti ta' appoġġ għall-ibbrejkjar b'lura, monitor tal-wiri fuq l-għoli u sistema ta' appoġġ tat-traffiku fil-kju;
  • Ħoss — Sistema awdjo BOSE
  • Sport — dawl LED tal-firma u dwal LED li jaħdmu bi nhar.

Fil- eċċellenza , It-tagħmir deskritt fil-Pakketti Attivi, Sigurtà u Ħoss issa huma standard, u jżid ukoll bozoz ta 'quddiem LED adattivi u sedili tal-ġilda, bis-sewwieqa jkollhom regolazzjoni elettrika.

Mazda CX-30

Meta tasal u kemm tiswa?

Il-Mazda CX-30 il-ġdida diġà tinsab għall-bejgħ fil-magni SKYACTIV-G 2.0 u SKYACTIV-D 1.8. Is-CX-30 mgħammar bl-innovattiv SKYACTIV-X 2.0 se joħroġ għall-bejgħ f'Ottubru li ġej.

  • CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — bejn €28,671 u €35,951;
  • CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence — bejn 34,551 ewro u 38,041 ewro;
  • CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — bejn 34 626 ewro u 42 221 ewro;
  • CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence — bejn 39 106 ewro u 45 081 ewro;
  • CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — bejn €31,776 u €45,151;
  • CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Excellence — bejn €37,041 u €47,241.

Aqra iktar