Maħluq bħala proġett pilota fl-2019, il- Tpartit Toyota (Skambju bl-Ingliż) huwa l-kanal ġdid ta 'bejgħ dirett ta' Toyota do Brasil u huwa l-ewwel wieħed tax-xorta tiegħu fil-pajjiż fost il-marki tal-karozzi. Imma mhux ta' xejn: il-manifattur tat-trattur Case, pereżempju, għandu programm identiku.
B'16% tal-bejgħ tagħha fil-Brażil ġej mill-agribusiness, Toyota tara f'dan il-mudell tan-negozju opportunità għal tkabbir.
It-Tpartit tat-Toyota hija diġà preżenti f’sitt stati madwar il-pajjiż, iżda għandha l-ħsieb li żżidha għal disgħa dalwaqt.
Toyota Corolla Cross
Għalhekk, il-produtturi agrikoli jistgħu jixtru mhux biss pickup truck Hilux ġdid, bħall-Corolla Cross u SUVs SW4, li jagħtu qamħ għall-iskambju, bl-ammont jiddependi fuq il-valur tas-suq tal-boroż (unità ta 'kejl).
Madankollu, dawk interessati li jingħaqdu mat-Toyota Barter "se jiġu sottomessi għal verifiki ta 'ċertifikazzjonijiet ambjentali għall-produzzjoni rurali biex jiggarantixxu l-kummerċjalizzazzjoni ta' qmuħ minn pjantaġġuni sostenibbli", tgħid il-marka. Għal dan il-kompitu, Toyota stabbilixxiet sħubija ma 'NovaAgri li se tkun responsabbli għall-ġbir u l-validazzjoni tad-dejta tal-klijenti.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tagħmel il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti divertenti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.