Il-Mazda MX-5 tiċċelebra l-25 anniversarju tagħha din is-sena, li tikkoinċidi mal-kxif ta’ ġenerazzjoni ġdida fit-3 ta’ Settembru. Din is-sena konna nsiru nafu lil din il-ġenerazzjoni l-ġdida ftit ftit, u meta fadal inqas minn xahar, XCar qed tirrevedi l-istorja tal-aktar sportscar popolari li qatt sar.
Il-film jikkompressa l-istorja ta’ 25 sena tal-Mazda MX-5 fi 12-il minuta. Mill-oriġini tagħha, li tibda fis-sena 'l bogħod ta' 1976, wara l-kuntatt mal-ġenerazzjonijiet 3, u tilħaq il-qofol tagħha bil-parti customizable u kompetittiva ta 'l-isports żgħir. Mod eċċellenti biex tipprepara għall-wasla tal-ġenerazzjoni l-ġdida fil-bidu tax-xahar id-dieħel.
Il-ġenerazzjoni l-ġdida ġiet skoperta ftit ftit, bil-kxif tax-chassis f’April, fl-ispettaklu ta’ New York, u fl-aħħar ġimgħat, Mazda ilha tippubblika teasers b’antiċipazzjoni għall-preżentazzjoni tal-MX-5 il-ġdid, fejn nagħtu il jafu l-aħħar fl-immaġni hawn taħt.
X'nafu dwar l-MX-5 il-ġdid?
Kif kien prevedibbli - għal dawk li segwew l-aħħar ħarġiet ta 'Mazda - l-MX-5 il-ġdid għandu jkun kapitlu ieħor fis-saga Skyactiv. Programm li, fil-qosor, huwa approċċ olistiku għad-disinn tal-karozzi, jiġifieri, ma jħalli l-ebda "ġebla" mhux mittiefsa, li jottimizza l-karozza kollha kemm hi, mid-disinn tal-istruttura għal mekkaniċi ġodda u aktar effiċjenti, mingħajr ma jinsa aktar suġġettivi kwistjonijiet , bħall-sensazzjoni tal-kontrolli waqt is-sewqan li ġie tant imfaħħar fil-Mazda.
Bl-MX-5 tkun waħda mir-referenzi inevitabbli fil-programm Skyactive, kemm jekk fi strateġiji biex jitneħħa l-piż mill-ġenerazzjonijiet il-ġodda ta 'mudelli Mazda, jew anke fid-dettall ta' shifting gears, huwa mistenni li l-MX-5 il-ġdid se jkun il-qofol mill-programm.
L-MX-5 il-ġdid iwiegħed li jkun 100kg eħfef minn dak attwali u se juża verżjonijiet adattati għall-pożizzjonament lonġitudinali tal-magni otto Skyactive li diġà nafu - jiġifieri l-magni 1.5 u 2.0 b'4 ċilindri. Huwa mistenni wkoll ċentru ta 'gravità aktar baxx, u kif jiżvela x-chassis, iż-żamma ta' arkitettura klassika ta 'magna lonġitudinali ta' quddiem imqiegħda immedjatament wara l-fus ta 'quddiem, sewqan tar-roti ta' wara u sospensjoni indipendenti fuq iż-żewġ fusien.
Il-kbir mhux magħruf idur madwar id-disinn tal-mudell il-ġdid. Xi wħud isostnu li se jkun dixxiplu tal-lingwa Kodo li tikkaratterizza l-bqija tal-firxa Mazda, peress li oħrajn isostnu li se tevoka l-MX-5 oriġinali. Ejja nistennew sa Settembru biex nikkonfermaw ix-xnigħat kollha u nneħħu d-dubji kollha.
Fatt ieħor kurjuż fl-istorja ta’ dan il-mudell. Għall-ewwel darba fl-istorja tiegħu, l-MX-5 se jipprovdi l-iskeletru tiegħu biex jagħti lok għal sportscar ieħor. Għandha tkun Alfa Romeo, imma b’tant tibdil fil-Grupp Fiat, ħu l-MX-5 għandu jispiċċa jkollu s-simbolu tal-Fiat (l-ipoteżi Abarth għadha wieqfa), b’disinn u mekkanika speċifiċi.