Il-Pakkett tal-Immaniġġjar mhux obbligatorju tal- Ford Mustang Mach 1 mhux biss tipprovdi (ħafna) aktar downforce lill-karozza tal-poni, iżda żżid ukoll sett ġdid ta 'roti, magħmulin minn roti usa' iżda eħfef ta 'disinn speċifiku.
Ford issa tana biex niskopru x'kien hemm wara d-disinn ikkomplikat ta' dawn ir-roti multi-spoke Y. U, minn kollox, l-ispirazzjoni tad-disinjatur Mark Kaski ġiet mill-aktar sorsi improbabbli: il-bejtiet tal-għasafar.
Mhux diffiċli li wieħed jara għaliex. Bejtiet tal-għasafar magħmulin minn taħbil ta’ friegħi jirriżultaw f’sett reżistenti, kwalità meħtieġa biex tipproteġi l-bajd u l-frieħ futuri tal-għasafar li bnewhom.
Ir-roti tal-Mustang Mach 1 jevokaw l-istess tip ta 'kostruzzjoni bħal dawn il-bejtiet, b'spokes twal wara dawk iqsar irranġati f'angolu - reminixxenti wkoll ta' l-irfid fil-kostruzzjoni tal-pont.
Abbona għan-newsletter tagħna
Id-disinn tar-rimm jirrifletti dan l-approċċ, fejn nistgħu naraw diversi saffi ta 'spoks Y (referenza għal mudelli ST), li jaċċentwa l-aspett tridimensjonali tar-rimm u jiżgura dehra unika, mhux dejjem possibbli f'mudelli ta' produzzjoni.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.