Fi żmien meta prattikament il-manifatturi kollha, premium jew le, ingħaqdu, jew se jmorru magħhom, il-fad SUV u crossover, Ferrari emblematika dehret li kienet waħda mill-ftit ditti li kapaċi jibqgħu leali għall-essenza tagħha.
U ngħidu “deher” għax, skont il-Kap Eżekuttiv tagħha, it-Taljan Sergio Marchionne, il-manifattur tal-“Cavallino Rampante” saħansitra se jimxi fuq il-passi tar-rivali Lamborghini u jkollu SUV fil-firxa tiegħu. Li, jassigura l-istess persuna inkarigata, mhux biss se tidher bħalha, iżda wkoll issuq bħal Ferrari ta’ vera.
Wara li diġà stqarr, fil-passat, li SUV tal-Ferrari, “ftit fuq il-katavru tiegħi”, Marchionne b’hekk imur lura fil-pożizzjoni tiegħu, meta stqarr, f’nofs id-Detroit Motor Show u fi stqarrijiet lill-AutoExpress, li il-manifattur se jkollu anke SUV. Li "se tidher qisha vettura ta' utilità aktar Ferrari għandha" u "ssuq bħal kull Ferrari oħra".
Minkejja d-definizzjoni kemmxejn vaga ta’ x’se jkun is-SUV futur tal-Ferrari, kliem Marchionne jissuġġerixxi li l-vettura tista’ żżomm id-DNA tal-marka, ibbażata fuq is-supersports. Kollha jindikaw li huwa rival dirett għal-Lamborghini Urus.
Magħruf internament bl-isem ta’ kodiċi FX16, l-ewwel SUV fl-istorja tal-Ferrari mistenni juża l-istess pjattaforma bħas-suċċessur tal-GTC4Lusso, u hemm ukoll il-possibbiltà li jkun hemm sistema ta’ propulsjoni ibrida.
FUV huwa Adieu lil Marchionne
Ftakar li l-Ferrari Utility Vehicle, jew FUV, għandha tkun waħda mill-aħħar atti tal-maniġment tat-Taljan Sergio Marchionne, li jwiegħed li jabbanduna t-tmexxija tal-FCA fl-2019, segwit mill-Ferrari, sentejn wara.
Madankollu, informazzjoni dettaljata dwar il-mudell għandha tkun magħrufa matul l-ewwel kwart tal-2018, meta l-Ferrari tiżvela l-pjan strateġiku tagħha għall-ħames snin li ġejjin, jiġifieri, sal-2022.