Meta l-Aston Martin DBS Superleggera ġiet rilaxxata fl-2018 kienet tirrappreżenta qabża kbira 'l quddiem mill-predeċessur tagħha, il-Vanquish, fejn tidħol il-prestazzjoni. Naturalment, il-varjant konvertibbli, il DBS Superleggera Steering Wheel issa żvelat, ikollu jieħu qabża ta 'daqs ugwali.
Ħares lejn in-numri mħabbra u jirriżulta li l-ġdid Aston Martin DBS Superleggera Volante hija l-aktar konvertibbli mgħaġġla li qatt saret mid-ditta Brittanika ta' seklu.
Ir-rota tal-isteering ma tvarjax mill-coupé f'termini tal-grupp tas-sewqan. Il-V12 "dar" b'5200 cm3 twin turbo tippumpja l-istess 725 hp f'6500 rpm u "xaħam" 900 Nm disponibbli minn 1800 rpm għal 5000 rpm.
Aston Martin DBS Superleggera Steering Wheel
B’din il-qawwa kollha tintbagħat lir-roti ta’ wara permezz ta’ gearbox awtomatiku ta’ tmien veloċitajiet, id-DBS Superleggera Volante kapaċi tagħmel il-klassika 0-100 km/h fi 3.6s biss (+0.2s mill-coupé) u tilħaq veloċità ogħla identika ta' 340 km/h.
Mhux ħażin, meta wieħed iqis l-iżvantaġġi aerodinamiċi assoċjati mal-konvertibbli u s-saborra żejda (+170 kg) meta mqabbla mal-coupé, bħala riżultat tar-rinforzi mħaddma fuq l-istruttura.
Abbona għan-newsletter tagħna
Canopy huwa wkoll mgħaġġel
Naturalment, il-punt ta 'interess tal-Volante huwa l-fatt li tista' ssuq madwar (malajr ħafna) mingħajr saqaf. Dan kellu jgħaddi minn ċiklu ta 'test iebsa, li ħa lit-tim tal-iżvilupp f'postijiet remoti bħall-Wied tal-Mewt niexef u sħun ħafna (Death Valley, Nevada, USA) għal temperaturi polari qrib iċ-Ċirku Artiku.
Il-mekkaniżmu tal-ftuħ/għeluq ukoll ma kellu l-ebda mistrieħ, b'aktar minn 100,000 ċiklu ta 'użu sofra matul l-iżvilupp tiegħu - l-ekwivalenti ta' 10 snin ta 'użu kompressati f'xahar ta' ttestjar.
Ir-riżultat aħħari huwa barnuża ta 'tmien saffi, li tiżgura livelli għoljin ta' insulazzjoni, bil-ftuħ u l-għeluq iseħħ f'14s u 16s , rispettivament, u b'din l-operazzjoni tkun tista' ssir mill-bogħod. Ir-riarranġament tal-barnuża ta 'wara kellu wkoll l-attenzjoni tat-tim tal-iżvilupp, bit-tim tal-iżvilupp jeħtieġ biss 26 ċm għoli meta jinġibed lura.
Fl-aħħar nett, il-personalizzazzjoni ma setgħetx titħalla barra, bil-parti ta’ fuq tal-Aston Martin DBS Superleggera Volante tkun disponibbli fi tmien kuluri ta’ barra u sitt trims interni.
Aerodinamika riveduta
L-aerodinamika bir-reqqa tad-DBS Superleggera coupé ppermettiet żieda fid-downforce mingħajr ma ssir ħsara lit-drag aerodinamiċi — il-180 kg ta 'downforce iġġenerat huwa l-ogħla valur li deher s'issa fi triq Aston Martin.
In-nuqqas ta’ saqaf fiss fuq id-DBS Superleggera Volante ġiegħlet reviżjoni tal-aerodinamika tal-mudell, bl-enfasi tkun prinċipalment fuq id-diffużur ta’ wara, li ġie rivedut. Notevolment, tħabbar Aston Martin 177 kg minn downforce għall-konvertibbli, sempliċi 3 kg inqas mill-coupe.
Meta jasal?
L-Aston Martin DBS Superleggera Volante issa tista’ tiġi ordnata bil-marka Ingliża li għandha titħabbar l-ewwel kunsinni għat-tielet kwart tal-2019 . Fir-rigward tal-prezzijiet għall-Portugall, għadhom ma ġewx rilaxxati, iżda bħala referenza, il-prezzijiet fil-Ġermanja jibdew minn 295,500 ewro — 20,500 ewro aktar mill-coupé meta ġie mniedi.