Is-SUV il-ġdid ta’ seba’ sedili tal-Jeep inġabar fit-Tramuntana tal-Isvezja, waqt testijiet tax-xitwa, b’dawn ir-ritratti spy (esklussivi nazzjonalment f’Reason Automobile) ikunu l-aktar li jiżvelaw tal-mudell il-ġdid s’issa.
Kien diġà nqabad fit-testijiet fil-Brażil u l-Italja s-sena li għaddiet, iżda sa issa, il-volum ta 'wara tiegħu dejjem kien moħbi taħt kamuflaġġ oħxon, li jagħmilha impossibbli li wieħed jara l-kontorni tiegħu.
Issa, għall-ewwel darba, naraw il-kontorni definittivi tal-volum ta 'wara tawwali, għalkemm dawn il-prototipi tat-test għadhom jinkludu elementi temporanji, kif wieħed jista' jara mill-bozoz ta 'wara tagħhom.
U mur tlieta
Huwa t-tielet SUV Jeep b’seba’ postijiet li ġie magħruf fi żminijiet riċenti. L-ewwel, sirna nafu l-Grand Wagoneer enormi, il-quċċata l-ġdida tal-marka tal-marka, bl-ebda intenzjoni li nġibuha fl-Ewropa.
Abbona għan-newsletter tagħna
Iktar reċentement nafu l-Grand Cherokee L il-ġdida, il-verżjoni bla preċedent ta’ seba’ postijiet tal-Grand Cherokee u din, iva, għandha tiġi għandna, billi hija bbażata fuq hardware Ewropew (tuża verżjoni modifikata tal-pjattaforma Alfa Romeo Stelvio).
U din is-sena, matul it-tieni nofs, naraw dan SUV ieħor ta’ seba’ postijiet minn Jeep, l-iżgħar fosthom kollha, derivat mill-Compass li bħalissa qed jinbiegħ.
"Boxla l-Kbira"?
Għalkemm ġejja direttament mill-Jeep Compass — hija, għall-iskopijiet kollha, il-verżjoni tagħha b’seba’ sedili — kollox jindika li jadotta isem distint (m’għandux jissejjaħ Grand Compass) kif ukoll ħarsa distintiva. Jiġifieri, l-istess strateġija bħal bosta mir-rivali tagħha fis-segment.
Rivali bħall-Skoda Kodiaq u Peugeot 5008 jew il-Land Rover Discovery Sport u l-Mercedes-Benz GLB.
Kif nistgħu naraw fir-ritratti spy, il-Jeep SUV il-ġdid b’seba’ sedili, meta mqabbel mal-Compass b’ħames sedili li riesqa, huwa sostanzjalment itwal. Mhux biss il-bażi tar-roti hija itwal, il-medda ta 'wara kibret ukoll. Kollha biex ikunu jistgħu jakkomodaw it-tielet ringiela ta’ siġġijiet.
Għalkemm differenzjazzjoni estetika esterna hija prevista mal-Compass, fuq ġewwa huma mistennija li jaqsmu ħafna mill-intern (sing u l-isteering, pereżempju).
Fir-rigward tal-magni, ix-xnigħat jindikaw l-użu tal-1.3 Turbo (diġà fil-Compass) fil-varjant ta’ 180 hp, kif ukoll magna diesel ġdida, b’2.0 l u 200 hp.
Għad irid jiġi kkonfermat jekk, bħall-Compass, dan is-SUV ġdid ta’ seba’ postijiet hux se jadotta l-powertrain ibridu plug-in 4xe.