L-Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio u l-Jeep Grand Cherokee Trackhawk huma l-qofol tal-prestazzjoni fost is-SUVs FCA (Fiat Chrysler Automobiles) — armi tqal veri.
Fir-rokna Taljana, għandna l-Stelvio Quadrifoglio mgħammar b’a 2.9 V6 twinturbo 510 HP u 600 Nm , trasmessa lill-erba 'roti permezz ta' trasmissjoni awtomatika ta 'tmien veloċitajiet. Tgħaddi 1900 kg fil-piż, iżda jiddikjara biss 3.8s minn 0 sa 100 km/h u... 283 km/h (f'SUV).
Fil-kantuniera Amerikana, tbenġil. Il-Grand Cherokee Trackhawk jirrikorri għall-immens 6.2 V8 Sopracharged Hellcat, b'717 hp (!) u vast 838 Nm. Bħall-Stelvio, it-trażmissjoni ta' dawn in-numri immensi hija responsabbli minn trażmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet u four-wheel drive. Huwa aktar minn 2500 kg, iżda umiljat mill-qawwa tal-magna: 3.7s biss minn 0 sa 100, u 290 km/h ta 'veloċità massima.
Abbona għan-newsletter tagħna
F'dan id-duel bejn "kuġini", żewġ modi kif wieħed javviċina l-SUV ta' prestazzjoni għolja (għalkemm hija paradossali dik id-definizzjoni), li se toħroġ ir-rebbieħa f'tiġrija klassika ta' drag? Ir-Rivista CAR tal-Afrika t'Isfel ħarġet l-istrixxa:
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.