Sinonimu ma 'eċċellenza, lussu, iżda wkoll effiċjenza fost vetturi kollha terren, il-firxa Range Rover tista' dalwaqt tikseb elementi ġodda: varjant ta 'żewġ bibien iper-lussu, minbarra familja ta' mudell ġdid, iddisinjat apposta għall-qatran. Proġetti li bħalissa qed jiġu analizzati mill-manifattur statutorju tal-karozzi Ingliż.
Rigward il-proposta ta’ żewġ bibien, l-ipoteżi diġà ġiet aċċettata mill-kap tad-disinn ta’ Land Rover, il-British Jerry McGovern. Li, fi stqarrijiet lill-websajt Awstraljana Motoring, irrikonoxxa li “d-distakk jeżisti, li għalih, għalkemm għadni ma nistax ngħid kif jew meta, hemm l-opportunità”.
Gerry McGovern, kap tad-disinn fil-Land Rover"Diġà ppruvajna, bosta drabi, bir-Range Rover, li hemm spazji li jridu jimtlew b'derivattivi ta' dawk li huma l-mudelli attwali, u li t-tnedija tagħhom se tippermettilna noffru xi ħaġa tassew ġdida lis-suq"
Barra minn hekk, il-marka Ingliża se tkun ipprivattiva, din is-sena, id-denominazzjoni Stormer, li ntużat għall-ewwel darba, f’prototip muskolari b’żewġ bibien, li saret magħrufa fid-Detroit Motor Show tal-2004. il-Range Rover Sport, imnedija fis-suq fl-aħħar ta’ dik l-istess sena.
Min-naħa l-oħra, importanti li ma ninsewx li, minkejja d-dimensjonijiet u l-vokazzjoni off-road tal-mudelli tagħha, il-Land Rover diġà għandha passat sħiħ fil-vetturi b’żewġ bibien. Nibda mill-bidu bil-Range Rover oriġinali, maħsub preċiżament bħala żewġ bibien, segwit mill-edizzjoni limitata Range Rover CSK — ġieħ lil Charles Spencer King, id-disinjatur li ħoloq l-ewwel ġenerazzjoni. Bħalissa, il-marka tbigħ mhux biss verżjoni b'żewġ bibien tal-Evoque, iżda wkoll il-varjant Konvertibbli.
F'dikjarazzjonijiet lill-websajt Awstraljana, McGovern tħalli wkoll il-possibbiltà li d-diviżjoni ta 'vetturi speċjali, Operazzjonijiet ta' Vetturi Speċjali (SVO), se tipparteċipa fil-ħolqien ta 'din il-proposta ġdida. Mill-bidu nett u kif jispjega, “għax SVO huwa negozju li jsostni lilu nnifsu, li jippermettilna naħsbu fuq proposta b’ma tantx units, pereżempju, edizzjoni limitata, minflok mudell ġdid b’volum kbir. U li, ovvjament, se tħallas għaliha nnifisha aktar faċilment”.
Road Rover, il-Range Rover għall-asfalt
Madankollu, in-novitajiet possibbli fil-Land Rover mhumiex limitati għal dan iż-żewġ bibien iper-lussu, li jkopri, bl-istess mod, linja ġdida ta 'mudelli b'vokazzjoni aktar stradistanti. Proposti li, tiżvela l-Autocar Brittanika, se tadotta l-isem ta’ Road Rover.
Skont l-istess pubblikazzjoni wkoll, din il-firxa ġdida ta’ mudelli, li l-marka Ingliża qed tikkunsidra li tagħmel magħrufa fl-2019, għandha tibda bi proposta li kapaċi tirrivali mal-Mercedes-Benz S-Class f’termini ta’ pożizzjonament, lussu u xogħol magħmul bl-idejn. Filwaqt li xorta żżomm xi kapaċità off-road.
Dan l-ewwel mudell, li għandu jiġi b'sistema ta' propulsjoni elettrika, jistgħu jiġu ppreżentati fil-Los Angeles Auto Show tal-2019, bil-bejgħ jibda ftit wara. Il-mudell se jiffoka prinċipalment fuq swieq bħall-Kalifornja Amerikana jew iċ-Ċina aktar imbiegħda, li, bis-saħħa tar-regolamenti, iġġiegħel il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi mill-manifatturi.
Ftakar li, bħall-isem Velar, l-isem Road Rover għandu wkoll tradizzjoni fil-Land Rover. Peress li kienet użata, fis-snin 50 tas-seklu li għadda, biex issemmi prototip li kien maħsub biex jagħmel it-tranżizzjoni bejn vetturi tal-passiġġieri Rover u l-Land Rover oriġinali. U li eventwalment ġie rkuprat fl-għaxar snin ta’ wara, fil-forma ta’ vann bi tliet bibien, li jservi wkoll bħala l-bażi għall-prototip li eventwalment ikun l-oriġini tal-ewwel Range Rover.
