PSA twiegħed li tibda tiżvela ċ-ċifri tal-konsum reġistrati, f’kundizzjonijiet reali, tal-mudelli ewlenin tagħha.
PSA ħabbret l-intenzjoni tagħha li tibda tiżvela l-konsum normalment irreġistrat f’kundizzjonijiet reali mir-rebbiegħa li ġejja. Il-mudelli magħżula naturalment se jkunu l-aktar standardizzati mid-ditti Peugeot, Citroën u DS. Il-grupp Franċiż jgħid, fi stqarrija, li l-proċess se jkun immonitorjat minn entità barra l-grupp u se jirreferi għall-emissjonijiet tas-CO2 u l-konsum tal-fjuwil.GĦANDHOM GĦANDHOM GĦANDHOMX TILESIF: Hyundai Santa Fe: l-ewwel kuntatt
PSA tfakkar ukoll li hija l-ewwel manifattur tal-karozzi li uża teknoloġija selettiva ta’ tnaqqis katalitiku (bl-addittiv adblue), li tpoġġi l-karozzi diesel fi ħdan l-istandards Euro 6. Il-grupp jgħid li għandu madwar mitt privattiva marbuta ma’ din it-teknoloġija ġdida li, skont lill-Kunsill Internazzjonali dwar it-Trasport Nadif, "hija l-aktar effettiva fit-trattament tan-NOx illum".
Il-PSA ma waqfitx b'dan, saħansitra ħabbret li fl-2014 wettqet 4300 test każwali fuq mudelli varji, sabiex tivverifika l-veraċità tal-valuri tal-emissjonijiet tal-gass li jniġġsu fl-atmosfera. Skont il-marka Franċiża, kollha għaddew b'distinzjoni.