Mitsubishi iddeċidiet ukoll li tippreżenta, f'daqqa, tliet kunċetti għall-ispettaklu ta' Tokyo, kollha identifikati minn taħbil ta' akronimi, li jinkorporaw SUV kbir, SUV kompatt u MPV li jrid ikun SUV, rispettivament GC-PHEV, XR-PHEV u Kunċett AR.
Bħat-trio ta 'kunċetti mħabbra reċentement minn Suzuki, it-tliet kunċetti Mitsubishi jiffokaw fuq it-tipoloġiji Crossover u SUV. Bħala parti mill-politika ta' Mitsubishi għal futur aktar sostenibbli, li żżid varjanti ibridi u elettriċi mal-firxiet kollha tagħha, it-tliet kunċetti jgħaqqdu magna ta' kombustjoni interna ma' mutur elettriku.
Il-GC-PHEV (Grand Cruiser) jippreżenta ruħu bħala l-ġenerazzjoni li jmiss ta 'SUV ta' daqs "familja". L-attributi estetiċi jistgħu jkunu dubjużi, iżda l-versatilità għandha tkun inkontestabbli. Hija karatteristiċi permanenti all-wheel drive, bl-użu tas-sistema All-wheel drive ta' Mitsubishi imsejħa Super All-Wheel Control. Il-bażi hija derivata minn arkitettura ta 'sewqan tar-roti ta' wara flimkien ma 'sistema elettrika plug-in. Fuq quddiem insibu 3.0 litri petrol V6 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electric Control system), pożizzjonat lonġitudinalment u supercharged b’kompressur, li huwa assoċjat ma’ trasmissjoni awtomatika ta’ 8 veloċitajiet. Żid mutur elettriku u pakkett ta 'batteriji ta' densità għolja, u għandna nġibu prestazzjoni mill-aqwa fi kwalunkwe tip ta 'terren.
L-XR-PHEV (Crossover Runner) huwa SUV kompatt u b'mod ċar l-aktar attraenti tat-trio. Minkejja li huwa reklamat bħala SUV, il-fus ta’ quddiem biss huwa mħaddem. Il-motivazzjoni hija magna turbo MIVEC żgħira b'injezzjoni diretta li tkejjel biss 1.1 litri, għal darb'oħra, flimkien ma 'mutur elettriku mħaddem minn pakkett ta' batteriji.
Fl-aħħarnett, il-Kunċett AR (Active Runabout), li jrid jgħaqqad l-użu spazjali intern ta 'MPV mal-mobilità ta' SUV, kollha mgeżwra f'pakkett kompatt. Huwa jieħu vantaġġ mill-powertrain XR-PHEV kollu. Niġu għal-linja ta 'produzzjoni, se jkun ir-ritorn ta' Mitsubishi għat-tipoloġija MPV wara t-tmiem tal-produzzjoni tal-Grandis.
It-trio jaqsam ukoll fosthom l-aħħar evoluzzjoni ta’ E-Assist (isem użat biss fil-Ġappun), li jikkonsisti f’pakkett ta’ teknoloġiji ddedikati għas-sigurtà attiva, inklużi ACC (Adaptive Cruise Control), FCM (Forward Collision Management – sistema) ta' prevenzjoni ta' ħabtiet frontali) u LDW (Twissija ta' Ħruġ tal-Lane).
Hemm ukoll avvanzi ġodda fis-suġġett tal-konnettività tal-karozzi, li fih firxa wiesgħa ta’ sistemi ta’ twissija, li jistgħu, pereżempju, jattivaw il-funzjonijiet ta’ sikurezza meħtieġa u anke jiskopru kull tip ta’ ħsara kmieni, u jindikaw lis-sewwieq li jrid jieħu. il-karozza sal-karozza.eqreb punt tat-tiswija.