Hemm karozzi li m'għandhomx bżonn introduzzjoni u l- McLaren F1 żgur huwa wieħed minnhom. Maħluq minn Gordon Murray, dan "car unicorn" rat biss 71 unità tat-triq joħorġu mil-linja ta 'produzzjoni (106 unità b'kollox, bejn prototipi u kompetizzjoni).
Misjuqa minn BMW V12 atmosferiku (S70/2) b'kapaċità ta' 6.1 l, 627 hp f'7400 rpm u 650 Nm f'5600 rpm, il-Mclaren F1 kienet għal ħafna snin l-iktar karozza tal-produzzjoni mgħaġġla fid-dinja, u għadha l-aktar veloċi. karozza tal-produzzjoni tal-magna atmosferika qatt.
Għal dawn ir-raġunijiet kollha, l-emerġenza ta 'unità għall-bejgħ hija dejjem avveniment u, hekk kif jgħaddu s-snin, il-valuri miksuba fl-irkant minn dan il-"kapolavur" ta' Murray huma dejjem aktar minfuħa (b'mod ġust, fil-fatt). Għal din ir-raġuni, huwa stmat li l-unità li qed nitkellmu dwarha se tiġi rkantata għal aktar minn 15-il miljun dollaru (madwar 12.6 miljun ewro).
fi stat immakulat
"Tfittex sid ġdid" fl-irkant Gooding and Company f'Pebble Beach f'Awwissu, din il-McLaren F1 hija ppreżentata bin-numru tax-chassis 029, wara li ħalla l-linja tal-produzzjoni fl-1995. Bil-barra miżbugħa bil-kulur uniku "Creighton Brown" u l-interjuri miksija bil-ġilda, dan il-kampjun ivvjaġġa, bħala medja, 16 km biss fis-sena!
L-ewwel sid tagħha kien ċittadin Ġappuniż li rari kien jużaha u wara dan l-F1 “emigrat” lejn l-Istati Uniti fejn, bl-istess mod, ftit li xejn ingħatat użu minnha. Minbarra l-istat immakulat u kilometraġġ baxx, din l-unità għandha ftit aktar "punti ta 'interess".
Biex tibda, tiġi flimkien ma 'kit ta' valiġġi oriġinali li jidħlu fil-kompartimenti tal-ġenb. Barra minn hekk, din il-McLaren F1 għandha wkoll l-arloġġ rari ta’ TAG Heuer u lanqas il-“karrettun” tal-għodda ma jonqosx biex jitlesta s-sett.
Fl-aħħar nett, u bħala speċi ta’ “ċertifikat ta’ oriġinalità”, anke t-tajers huma l-Goodyear Eagle F1 oriġinali, għalkemm, peress li għandhom 26 sena, nagħtu parir li jiġu sostitwiti qabel ma din l-F1 terġa’ lura għall-“ħabitat naturali” tagħha: il- triq.