Bil-għan li jikkontribwixxu wkoll għas-sigurtà fit-toroq, Renault u Dacia se jibdew jillimitaw il-veloċità massima tal-mudelli tagħhom għal mhux aktar minn 180 km/siegħa, fuq l-eżempju diġà mogħti mill-Volvo.
Oriġinarjament imressqa mill-gazzetta Ġermaniża Spiegel, din id-deċiżjoni minn dakinhar ġiet ikkonfermata mill-Grupp Renault fi stqarrija li fiha għarraf mhux biss l-għanijiet tiegħu fil-qasam tas-sigurtà (fit-toroq u fil-fabbriki tiegħu stess) iżda wkoll tas-sostenibbiltà. .
Biex jgħin biex jitnaqqas in-numru ta’ inċidenti, il-Grupp Renault se jaġixxi fi tliet oqsma differenti fil-qasam tal-prevenzjoni: “Iskopri”; "Gwida" u "Aġixxi" (iskoperta, gwida u aġixxi).
Fil-każ ta '"Individwa", il-Grupp Renault se japplika s-sistema "Punteġġ ta' Sigurtà", li se tanalizza d-dejta tas-sewqan permezz ta 'sensors, u tinkoraġġixxi sewqan aktar sigur. Il-“Gwida” se tuża s-“Safety Coach” li se tipproċessa d-dejta tat-traffiku biex tinforma lis-sewwieq dwar riskji potenzjali.
Fl-aħħar nett, l-“Att” se jirrikorri għas-“Safe Guardian”, sistema li tkun tista’ taħdem awtomatikament f’każ ta’ periklu imminenti (kantunieri perikolużi, telf ta’ kontroll għal perjodu twil, ngħas), jonqos u jieħu l-kontroll. tal-istering.
Inqas veloċità, aktar sigurtà
Minkejja l-importanza tas-sistemi kollha msemmija hawn fuq, m’hemmx dubju li n-novità ewlenija hija l-introduzzjoni ta’ limitu ta’ veloċità massima ta’ 180 km/h fil-mudelli tal-Grupp Renault.
Skont il-manifattur Franċiż, l-ewwel mudell li jkollu din is-sistema se jkun ir-Renault Mégane-E — antiċipat mill-kunċett Mégane eVision — li l-wasla tagħha hija skedata għall-2022. Skont Renault, il-veloċità se tkun limitata skont il-mudelli, u se qatt ma tkun ogħla f'180 km/h.
Minbarra r-Renaults, id-Dacia se jaraw ukoll il-mudelli tagħhom limitati għal 180 km/h. Fir-rigward ta' Alpine, m'hemm l-ebda informazzjoni li turi li tali limitazzjoni se tkun imposta fuq mudelli ta' din il-marka.