L-istorja ta’ dak li hu għal ħafna, l-aqwa sewwieq tal-Formula 1 li qatt sar, taqsam mill-qrib maċ-Ċirkwit ta’ Estoril. Iżda l-ewwel, ejja nfakkru s-suċċessjoni ta 'avvenimenti li wasslu għal Ayrton Senna tiddi fuq l-akbar palk tal-isport bil-mutur fil-Portugall.
Ayrton Senna twieled fil-21 ta’ Marzu 1960 f’São Paulo, il-Brażil, u minn meta kien żgħir beda jagħti l-karti. Kien wara r-rota ta’ kart b’magna lawnmower, li ta’ erba’ snin beda juri għalxiex twieled. Daħal f’kompetizzjonijiet uffiċjali fl-età ta’ 13-il sena, fejn ta’ sikwit tħabtu mat-tieni post.
Fl-aħħar dawra neħles iċ-ċinturin tas-sigurtà, tali kienet l-ewforija tiegħi li nqum u niċċelebra l-ewwel rebħa tiegħi fl-F1 — Ayrton Senna, Estoril Circuit, 1985.
Iżda fl-1977 il-perseveranza tiegħu qaltlu l-1 post tiegħu, li wasslitu biex jirbaħ il-Kampjonat tal-Karts tal-Amerika t'Isfel, proeza li kienet ripetuta fl-1978 u fl-1980. Bla sforz u b'għajnejh dejjem fl-ewwel post, Ayrton Senna qatt ma tilef it-tama li jsir numru 1. B’tant reb[iet, il-pass li jmiss kien ovvju: tibda tikkompeti fil-kampjonati ewlenin Ewropej.
U fl-1981 beda jikkompeti fl-Ewropa, rebaħ il-kampjonat Ingliż fi Formula Ford 1600 fejn reba[ 12 minn 20 ti;rija. Fl-1982 sar champion Ewropew ta Formula Ford 2000 , rebbieħa 22 mis-27 tiġrija.
Din l-evoluzzjoni ma għaddietx inosservata. Fl-1983, Senna rebaħ il-kampjonat Ingliż fi Formula 3 fejn reba[ 13-il reb[a, disg[a minnhom konsekuttivi, mit-tim ta’ Dick Bennetts. Żmien immarkat mill-battalja kontroversjali ma’ Martin Brundle, li kien qed jikkontesta għal tim avversarju.
rebaħ fil-prestiġjużi Grand Prix tal-Makaw minn Theodore Racing Team ta’ Teddy Yip, rebħa li wasslitu biex ikun sewwieq tal-Formula 3. laħaq il-Formula 1 fl-1984 fuq il-kontrolli ta’ Toleman Ingliż ta’ siġġu wieħed. U kien fil- 1984 Monako GP , fejn ġibed l-attenzjoni tat-timijiet kollha bi prestazzjoni masterful fuq il-kontrolli ta’ single-seater kompletament skadut.
Kien fit-tieni staġun tiegħu li Ayrton Senna rebaħ l-ewwel GP tiegħu, kien fl-1985. U kien tagħna GP tal-Portugall li l-pilota Bra]iljan kien se jinawgura sensiela ta’ reb[iet.
Tiġrija li tibqa’ fl-istorja bħala recital tas-sewqan. Dilluvju kien qed jaqa’ fuq Sintra, u Ayrton Senna ħalla l-linja tat-tluq fuq ir-rota ta’ Lotus-Renault bil-konvinzjoni ta’ xi ħadd li kien jaf li r-rebħa, aktar minn possibbiltà, kienet ċertezza. Qabel spiċċa l-ewwel dawra, Senna diġà kiseb l-ewwel post.
Il-ħiliet tiegħek ma jistgħux jiġu deskritti, sempliċi kliem mhux biżżejjed biex jikkwalifikaw is-sewqan tiegħek. Inħallilkom video, sommarju qasir dwar il-GP tal-Portugall tal-1985, bil-kumment ta’ Senna dwar it-tellieqa: