Ford Focus. Il-gwida sħiħa tiegħek għar-raba' ġenerazzjoni tal-mudell

Anonim

Il-Ford Focus tidħol fir-raba' ġenerazzjoni tagħha, u l-piż tar-responsabbiltà biex jgħaddi x-xhud huwa kbir. Il-Ford Focus huwa wieħed mill-pilastri tal-marka tal-Amerika ta’ Fuq fl-Ewropa, preżenza regolari fost l-aqwa bejjiegħa fil-kontinent.

Xejn ma tħalla għall-ażżard fil-ġenerazzjoni l-ġdida u l-isforzi kollha huma ġġustifikati biex jinżamm rwol ewlieni f’wieħed mis-segmenti l-aktar popolari u kompetittivi fl-Ewropa.

Ford Focus ġdid

Pjattaforma ġdida u magni ġodda

Il-pjattaforma l-ġdida, is-C2, mhux biss tiggarantixxi livelli ogħla ta 'riġidità strutturali, iżda wkoll bażi tar-rota miżjuda meta mqabbla mal-ġenerazzjoni ta' qabel, fattur determinanti fil-kisba ta 'kwoti ta' spazju ta 'għajxien referenzjali, kif żvelat mill-81 ċm fl-ispazju ta' l-irkoppa. Ippermetta wkoll dieta qawwija: il-Ford Focus il-ġdid huwa 88 kg eħfef mill-predeċessur tiegħu.

Intern tal-Ford Focus il-ġdid (ST Line).
Intern tal-Ford Focus il-ġdid (ST Line).

L-aċċessibbiltà tjiebet ukoll, hija rċeviet bibien ta 'wara akbar għal aċċess aktar faċli.

Il-magni kienu wkoll fil-mira ta’ attenzjoni partikolari, bil-ġenerazzjoni l-ġdida tiddebutta unitajiet ġodda EcoBoost u EcoBlue, petrol u diesel, rispettivament. L-EcoBoost 1.0 magħruf u li rebaħ premjijiet iġorr mill-ġenerazzjoni ta’ qabel, b’100 hp u 125 hp; u issa huwa akkumpanjat minn unità 1.5 EcoBoost ġdida u 150 hp. Min-naħa tad-Diżil, id-debutt tal-unitajiet 1.5 TDCI EcoBlue u 2.0 TDCI EcoBlue, b’potenzi ta’ 120 u 150 hp, rispettivament.

Ford Focus ST-Line

Il-magni kollha jistgħu jiġu akkoppjati ma’ trażmissjoni manwali ta’ sitt veloċitajiet jew, għall-ewwel darba, awtomatika ta’ tmien veloċitajiet, bl-eċċezzjoni tal-100 hp 1.0 EcoBoost, li hija disponibbli biss mat-trażmissjoni manwali.

Possibbiltà ta 'adattament

Fil-Portugall, il-Ford Focus hija disponibbli f’żewġ bodi — ħames bibien u Station Wagon — u b’erba’ livelli ta’ tagħmir — Business, Titanium, ST-Line u Vignale.

Ford Focus u Ford Focus Station Wagon

Ford Focus Vignale u Ford Focus Station Wagon Vignale

Ispirati mill-prestazzjoni tal-mudelli ST, il ST-Line għandhom dehra aktar sportiva, viżibbli fuq il-bumper speċifiku, exhaust doppju u finitura sewda għall-gradilja ta’ quddiem. L-intern ikompli bit-tema sportiva, b’sedili u isteering iddisinjati apposta, sollijiet tal-ġenb ST-Line, u tapizzerija b’effetti ta’ fibra tal-karbonju u ħjata ħamra kuntrastanti.

Fl-estrem l-ieħor, il- vignale , jispikka viżwalment għall-bumpers u l-gradilja esklussiva tiegħu, bi finituri tal-kromju. Finituri b'effett ta 'injam fin-grained, sedili esklussivi huma fil-ġilda, kif inhu l-isteering, b'ħjata ta' kuntrast li testendi mal-kabina kollha.

ford focus ġdid 2018
Ford Focus Attiva ġdida

U dalwaqt se jingħaqad mal-firxa l Attiva — disponibbli kmieni fl-2019 —, ispirat mill-univers SUV, b'dehra aktar robusta u versatili, b'distanza mill-art akbar u roti akbar. Hija l-aktar żieda oriġinali għall-Ford Focus il-ġdid u minbarra l-barra distintiva, l-intern jirċievi wkoll trattament speċifiku, li joħroġ saħħa akbar, b’dekorazzjoni speċifika.

Livell 2 sewqan awtonomu

Il-Ford Focus il-ġdid jintroduċi l-aktar firxa wiesgħa ta’ teknoloġiji fl-istorja tal-marka, billi hija l-ewwel waħda li adottat teknoloġiji tas-sewqan awtonomu ta’ Livell 2 fl-Ewropa — inkluż Adaptive Cruise Control (ACC), imsaħħaħ bil-funzjoni Stop & Go, li tippermetti li tieqaf u terġa’ tibda awtomatikament. f'sitwazzjonijiet ta 'ġamm tat-traffiku (disponibbli biss bi trażmissjoni awtomatika); Rikonoxximent ta 'Sinjali tal-Veloċità u Centering fil-karreġġjata, fost oħrajn, inklużi fis-sett ta' teknoloġiji ta 'assistenza tas-sewqan imsejħa Ford Co-Pilot360.

Ford Focus ġdid
Head-Up Display huwa wkoll parti mill-Ford Focus il-ġdid

Il-Ford Focus il-ġdid huwa wkoll l-ewwel mudell tal-marka fl-Ewropa li ddebutta l- Wirja Head-Up. Fost id-diversi teknoloġiji preżenti, il-qofol imur għall-ewwel fis-segment: l-Assistent tal-Manuvra Evasiva.Din it-teknoloġija tgħin lis-sewwieqa jevitaw vetturi bil-mod jew wieqfa, u jevitaw ħabta potenzjali.

Preżenti wkoll is-sistema ta’ infotainment SYNC 3 — aċċessibbli permezz ta’ touchscreen ta’ 8″, kompatibbli ma’ Apple CarPlay™ u Android Auto™ — li issa tippermetti, permezz ta’ kmandi bil-vuċi, il-kontroll tal-funzjonijiet tal-awdjo, tan-navigazzjoni, tal-kontroll tal-klima u apparat mobbli.

ford focus ġdid 2018
Intern tal-Ford Focus il-ġdid b'SYNC 3.

Kemm tiswa?

Sal-aħħar ta’ Settembru, se jkun hemm kampanja fejn il-Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line jista’ jinxtara għal 19 990 ewro — f’kundizzjonijiet normali, tkun tiswa €24,143.

Ford Focus ġdid
Ford Focus ST-Line ġdida

Il-prezzijiet tal-Ford Focus il-ġdid jibdew minn 21 820 euro għall-1.0 EcoBoost Business (100 hp). L-EcoBoost 1.0 ta’ 125 hp huwa pprezzat għal €23 989 bil-livell ta’ tagħmir Titanium; €24,143 għall-ST-Line; u €27,319 għall-Vignale (bil-gearbox manwali b’sitt veloċitajiet).

Il-150 hp 1.5 EcoBoost huwa disponibbli biss bħala Vignale u jibda minn 30 402 ewro.

L-1.5 TDCI EcoBlue (120 hp) jibda minn 26 800 euro, bil-livell ta 'tagħmir tan-Negozju, li jilħaq il-qofol tiegħu f'34,432 euro għall-Vignale bi trasmissjoni awtomatika. Minbarra l-magni diesel, it-2.0 TDCI EcoBlue, b’150 hp, huwa disponibbli biss bħala ST-Line u Vignale, li jibda minn €34,937 u €38,114, rispettivament.

Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn
Ford

Aqra iktar