Oriġinarjament iddisinjat speċifikament għall-kompetizzjoni, speċifikament għar-rallies, filwaqt li Lancia Stratos HF, a Stratos ġodda għadu kif ġie fid-dinja fit-88 Motor Show ta’ Ġinevra. Issa mibni minn Manifattura Automobili Torino (MAT) u bbażat fuq il-mekkanika tal-Ferrari 430 Scuderia.
Propost fi tliet verżjonijiet distinti — Road, GT Rally u Safari — il-MAT Stratos jimplika li kull min hu interessat li jippossjedi waħda mill-25 unità li jridu jinbnew, jippossjedi jew jakkwista l-ewwel, fis-suq second hand, Ferrari 430 Scuderia, li se imbagħad jiġi mgħoddi lil MAT biex jiġi trasformat fi Stratos ġdid.
Ftakar li d-disinn ta’ dan Stratos ġdid kien inizjalment ippreżentat fl-2010 mill-multimiljunarju Michael Stoschek, bid-disinn u l-iżvilupp ikunu xogħol Pininfarina. Inbniet unità waħda, ibbażata fuq 430 Scuderia. Madankollu, l-oġġezzjonijiet tal-Ferrari għall-proġett eventwalment wasslu għas-sospensjoni tal-pjanijiet biex tiġi prodotta serje żgħira.
V8 b'540 hp jiggarantixxi 0 sa 100 km/h fi 3.3s
Il-MAT Stratos il-;did se jkun ibba]at fuq l-istess magna tal-Ferrari, a tmien ċilindri f'V, 4.3 litri, li jwasslu xi ħaġa bħal 540 hp f'8200 rpm u 519 Nm ta 'torque f'3750 rpm . Valuri li jippermettu li jitħabbar proporzjon qawwa-piż ta '2.3 kg/hp.
F'termini ta 'prestazzjoni, l-Stratos il-ġdid iwiegħed, grazzi wkoll għall-inklużjoni ta' gearbox sekwenzjali ta 'sitt veloċitajiet, aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km/siegħa fi 3.3s, minn 0 sa 200 km/siegħa fi 9.7s u veloċità massima ta' 330 km/h.
Il-kapaċità tal-ibbrejkjar hija impressjonanti jew aktar impressjonanti mill-aċċelerazzjoni: 2.2s biss minn 100 għal 0 km/h . Din hija konsegwenza tal-għażla għal diski tal-brejk tal-karbonju, 398 mm fuq quddiem u 350 mm fuq wara, b'sitt pistuni kaliper fuq quddiem u erbgħa fuq ir-roti ta 'wara.
Meta mqabbel mal-Ferrari 430 Scuderia li fuqha hija bbażata, l-Istratos il-ġdid għandha bażi tar-rota mqassra b’200 mm, minbarra li għandha span ta’ quddiem iqsar u bir-radjatur f’pożizzjoni differenti. Iwiegħed li se jkun saħansitra aktar b'aġilità fuq toroq partikolarment istralċ, garantit il-Kap Eżekuttiv tal-MAT Paolo Garella.
MAT diġà tgħodd aktar minn tużżana partijiet interessati
Skont ukoll il-bodybuilder Taljan, li f’dawn l-aħħar snin ilu jikkollabora ma’ manifatturi żgħar ta’ supercars bħal Apollo Automobili jew Scuderia Cameron Glickenhaus, diġà hemm aktar minn tużżana persuni interessati f’din Stratos il-ġdid. Huma, madankollu, ikollhom iħallsu prezz minimu ta '500 elf ewro għat-trasformazzjoni... flimkien mal-ammont minfuq fuq l-430 Scuderia!
Din hija l-verżjoni Rally ta 'MAT Stratos
Abbona għall-kanal YouTube tagħna , u segwi l-vidjows bl-aħbarijiet, u l-aqwa tal-Wirja tal-Automobile ta’ Ġinevra tal-2018.