Wara li żvelat is-sedan fil-Los Angeles Motor Show tal-2017, Mazda issa ppreżentat lilha nnifisha fl-ewwel show ewlieni tas-sena fuq art Ewropea, bil-Mazda6 Wagon f’verżjoni mġedda. Għalkemm b'aktar bidliet f'termini ta 'ġewwa u tagħmir, milli fil-barra jew f'termini tekniċi.
Il-protagonista ta’ preżentazzjoni li hija wkoll premiere dinji, il-vann il-ġdid Mazda6 Wagon jiddebutta, fuq barra, gradilja ġdida, dettalji chrome u fanali LED ġodda, filwaqt li, fuq ġewwa, il-bidliet huma saħansitra aktar notevoli. Mill-bidu nett fuq il-pannell tal-istrumenti aktar sobri, li huwa akkumpanjat minn lieva tal-gearbox u sedili ugwalment riformulati.
Fil-qasam tat-tagħmir, żieda fit-teknoloġija, li tirriżulta mill-introduzzjoni tas-sistema ġdida ta’ sigurtà u assistenza tas-sewqan i-ACTIVESENSE, li tinkludi kamera 360º, flimkien ma’ sistema ġdida ta’ infotainment b’touchscreen ta’ tmien pulzieri u 7- skrin TFT pulzier li, bħala għażla, jista 'jkun parti mill-pannell tal-istrumenti.
dinamika tas-sewqan
Rigward id-dinamika tas-sewqan, imwiegħed titjib minħabba chassis u sospensjoni ottimizzati, aerodinamika aktar effiċjenti u livelli baxxi ta 'NVH (Storbju, Vibrazzjoni u Harshness).
Fl-aħħarnett, safejn huma kkonċernati l-magni, l-istess blokki, għalkemm aġġornati, iwiegħdu torque akbar f'rpm baxxi u ottimizzazzjoni tar-rispons għall-azzjoni fuq il-pedala tal-aċċeleratur.
Fil-każ tal-petrol SKYACTIV-G 2.0, iwiegħed ukoll konsum aktar baxx, bejn 6.1 u 6.6 l/100 km, b’emissjonijiet ta’ CO2 li jvarjaw bejn 139 u 150 g/km.
Diġà l-magna SKYACTIV-D 2.2, bidliet kbar fil-konfigurazzjoni u l-komponenti, bl-introduzzjoni, fost l-oħrajn, ta 'valvi tal-egżost ġodda, turbo ġdid f'żewġ stadji, sistema ta' tnaqqis katalitiku selettiv, sistema ġdida DE Boost Control u Rapid Combustion Multi-Level . Teknoloġiji li jiggarantixxu konsum aktar baxx, bejn 4.4 u 5.4 l/100 km, minbarra emissjonijiet ta’ CO2 bejn 117 u 142 g/km.
Mazda 6 Wagon
Abbona għall-kanal YouTube tagħna , u segwi l-vidjows bl-aħbarijiet, u l-aqwa tal-Wirja tal-Automobile ta’ Ġinevra tal-2018.