Illum, elevata għall-istatus ta’ marka indipendenti, għalkemm topera b’rabta diretta mal-Volvo, Polestar tippreżenta ruħha, għall-ewwel darba, lill-pubbliku, u bi proposta mmirata b’mod ċar lejn il-qalba tagħha — plug-in hybrid high-end. wirjiet coupé, imsejħa Polestar 1.
Iċċekkja l-vidjo tagħna dwar il-Polestar 1 il-ġdid hawn
L-istatus ta 'marka indipendenti jista' jidher fin-nuqqas ta 'kwalunkwe emblema Volvo, għalkemm il-Polestar 1 ma jaħbix l-oriġini tal-linji, dehru qabel fil-Volvo Coupé Concept 2013. Mingħajr ma ninsew, ukoll, xi wħud mill-aktar viżwali impressjonanti elementi fil-mudelli attwali Volvo, kif inhu l-każ tal-firma luminuża "Hammer of Thor".
L-istess jiġri, barra minn hekk, ġewwa l-kabina, fejn ix-xebh mal-mudelli Volvo huma viżibbli, l-istess jiġri fil-livell tal-pjattaforma — għadu jaqsam ħafna mal-SPA, li jgħammar, pereżempju, l-S/V90s.
Polestar 1 f'fibra tal-karbonju u propulsjoni ibrida
Il-korp tal-Polestar 1 huwa magħmul minn fibra tal-karbonju. Dan mhux biss inaqqas il-piż totali tas-sett, iżda jżid ukoll ir-riġidità tat-torsjoni b'45%. Dan kollu, b’distribuzzjoni tal-piż ta’ 48% fuq quddiem u 52% fuq wara.
Polestar 1
Bħala sistema ta 'propulsjoni, soluzzjoni ibrida plug-in, ibbażata fuq erba' ċilindri 2.0 Turbo inline, flimkien ma 'żewġ muturi elettriċi. Bil-magna tal-kombustjoni tidderieġi l-qawwa biss lejn ir-roti ta 'quddiem, filwaqt li l-imbuttaturi elettriċi, wieħed għal kull rota, huma inkarigati li jċaqalqu r-roti ta' wara.
Flimkien, iż-żewġ sistemi ta’ propulsjoni jiftaħar b’kollox 600 hp ta’ qawwa u 1000 Nm ta’ torque, bil-Polestar 1 tkun kapaċi wkoll issuq, b’mod esklussivament elettriku, sa 150 km.
Polestar 1
Abbona għall-kanal YouTube tagħna , u segwi l-vidjows bl-aħbarijiet, u l-aqwa tal-Wirja tal-Automobile ta’ Ġinevra tal-2018.