Ma tridx tistenna l-BMW M2? Hawn il-Manhart MHR 450

Anonim

It-tradizzjoni għadha kif kienet. Ftit wara li waslet fis-suq, il-BMW 2 Series Coupé il-ġdid diġà kisbet verżjoni aktar radikali, mill-idejn ta 'Manhart:. l-MH2 450 il-ġdid.

F'dan l-istadju, l-aktar verżjoni sportiva tal-firxa tat-2 Series Coupé il-ġdid hija l-M240i, u dan se jkompli sal-rebbiegħa tal-2023, meta tasal il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-BMW M2 Competition.

Iżda filwaqt li dan ma jseħħx, Manhart diġà ppruvat tissodisfa l-ħtiġijiet tal-klijenti li qed ifittxu aktar qawwa u adrenalina. U m'hemm l-ebda mod ieħor biex ngħidha, dan il-Manhart MH2 450 il-ġdid jista 'saħansitra jitqies bħala tip ta' preview tal-M2 il-ġdid.

Manhattan MH2 450

Mil-lat estetiku, il-bidliet huma ovvji u jibdew mill-ewwel bid-dekorazzjoni, li diġà hija tip ta 'tradizzjoni fix-"xogħlijiet" tal-preparatur Ġermaniż: iż-żebgħa sewda interrotta bi strixxi dekorattivi tad-deheb fuq kważi l-pannelli kollha ta' dan il-mudell.

Fuq wara, huma viżibbli diffużur tal-arja aktar prominenti u bamper imfassal mill-ġdid li jakkomoda erba 'tailpipes tal-fibra tal-karbonju.

Aċċenn ukoll l-ispoiler ta’ wara mmuntat fuq l-għatu tat-trunk, kif ukoll ir-roti l-ġodda ta’ 20” u l-molol tas-sospensjoni ġodda li jippermettu li jitnaqqas l-għoli tal-art ta’ dan il-“bimmer”.

Aktar 76 hp u 150 Nm

Imma jekk l-immaġini l-aktar muskolari ma tibqax inosservata, huma l-bidliet mekkaniċi li l-aktar iwiegħdu li se titkellem dwarhom, peress li Manhart ħa din is-Serje 2 Coupé għal 450 hp ta’ qawwa.

bmw-m240i-b58
Il-blokka ta’ sitt ċilindri (b58) twin-turbo ta’ 3.0 litri tal-BMW M240i kisbet saħansitra aktar qawwa.

Il-mekkanika bażika għadha dik tal-BMW M240i, li jfisser li taħt il-kappa jkollok sitt ċilindri twin-turbo inline bi 3.0 litri ta’ kapaċità li tipproduċi 374 hp u 500 Nm bħala standard.

Madankollu, bis-saħħa ta’ unità ġdida ta’ kontroll tal-magna u sistema ġdida tal-exhaust tal-istainless steel, dan l-M240i — isem ġdid Manhart MH2 450 — ra n-numri tiegħu jitilgħu għal 450hp u 650Nm.

Manhart ma żvelax il-prezz għal dawn il-modifiki u lanqas ma speċifika l-impatt li dan it-titjib mekkaniku għandu fuq ir-rekord ta’ 0-100 km/h u l-ogħla veloċità tal-mudell. Iżda ħaġa waħda hija ċerta: mhux se jkun hemm nuqqas ta’ partijiet interessati. Taqbel?

Aqra iktar