Filwaqt li żżomm bħala prinċipju d-disponibbiltà ta’ mudelli aktar sportivi, żviluppati abbażi ta’ proposti mid-ditta prinċipali SEAT, Cupra għalhekk tassumi l-intenzjoni tagħha li tkabbar il-portafoll tagħha li għadu qasir. Jieħdu wkoll triq li diġà hija parti mill-evoluzzjoni tal-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-karozzi — ibridizzazzjoni, pass intermedju biex tintlaħaq mobilità elettrika 100%.
Barra minn hekk, u skont il-Kap Eżekuttiv tas-SEAT, Luca de Meo, diġà żvelat lill-Autocar Brittanika, il-futur CUV, jew Crossover Utility Vehicle, se jkunu ġew iddisinjati, bħala bażi, bħala mudell Cupra. Għalkemm huwa mistenni wkoll li se jkollu verżjoni inqas prestazzjoni u aktar aċċessibbli, għall-bejgħ bl-emblema tas-SEAT.
Skont l-istess sors ukoll, din il-proposta se tkun ibbażata fuq il-pjattaforma magħrufa MQB tal-grupp Volkswagen. Ladarba jkun fis-suq, se jsir it-tieni mudell Cupra, eżatt wara l-Leon, li jiġi kkummerċjalizzat b’sistema ta’ propulsjoni ibrida plug-in.
CUV b'diversi poteri, li jispiċċa 'l fuq minn 300 hp
Għalkemm id-dettalji dwar dan il-CUV il-ġdid għadhom skarsi, il-prinċipal responsabbli għar-riċerka u l-iżvilupp fi Cupra, Matthias Rabe, diġà qal li l-mudell se jkun propost, mhux b’livell wieħed, iżda b’diversi livelli ta’ qawwa. Li għandu jvarja bejn 200 hp, bejn wieħed u ieħor, u valur massimu 'l fuq minn 300 hp ta' qawwa.Jekk dawn il-valuri jiġu kkonfermati, dan ikun ifisser li l-CUV, li għadu mingħajr isem magħruf, se jiftaħar qawwa ogħla minn, pereżempju, il-Cupra Ateca mgħarrfa f'Ġinevra. Mudell li, skont l-informazzjoni diġà żvelata, m'għandux ikun jista 'jiġbed aktar minn 300 hp mit-turbo tal-gażolina 2.0 litru li huwa bbażat fuq. Valur li, anke hekk, għandu jippermettilek taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'5.4 sekondi.
100% hatchback elettriku taħt żvilupp għall-2020
Minbarra dan il-CUV plug-in hybrid ġdid, ix-xnigħat jirreferu wkoll għall-possibbiltà li Cupra diġà qed taħdem fuq mudell ieħor, 100% elettriku, li jista’ jasal biex ikollu l-isem Born, Born-E jew E-Born. U li, żid l-istess sorsi, jista 'jilħaq is-suq fl-2020, b'dimensjonijiet simili għal dawk tal-Leon.
Fil-fatt, dan il-mudell jista 'saħansitra jkun derivazzjoni tal-hatchback elettriku Volkswagen I.D, li l-bidu tal-produzzjoni tiegħu huwa skedat għall-aħħar tal-2019.