Se nsalva x-xogħol tal-qarrej u nagħti t-tweġiba minnufih. Il-kumpaniji jaħsbu dwar ħafna affarijiet meta jixtru karozzi. Aktar mill-konsumatur normali. Iżda jaħsbu u jiddeċiedu kollox f'format li ma tantx iħalli lok għal dubju. Jaħsbu fin-numri.
Naturalment, qed nitkellem dwar kumpaniji b'kontijiet organizzati. Tinsa l-figura tan-negozjant li waqqaf il-kumpanija biex jixtri l-karozza. Jew il-kap li jpoġġi l-Mercedes fil-kontijiet tal-kumpanija.
Kumpaniji stretti u organizzati jixtru karozzi biss għax għandhom bżonn. U għalihom, il-karozzi huma spiża. Mhumiex oġġett ta 'xewqa. Aħseb dwarha: qatt rajt kumpanija tikkomunika mudelli tal-flotta tagħha bl-istess kburija li biha tgħid lill-ġar tagħha li xtrat karozza ġdida?
Mela ejja naraw x'numri jaħsbu l-kumpaniji:
Tassazzjoni: Karozza hija soġġetta għal ħafna taxxi. U l-użu tiegħu wkoll. It-tassazzjoni tal-vetturi hija fiha nnifisha xjenza. It-tassazzjoni awtonoma, li tiffoka fuq il-prezz, tagħmilha, illum il-ġurnata, waħda mill-kriterji ewlenin għall-għażla tal-akkwist. Huma wkoll kwistjonijiet ta’ kontabilità li jġiegħlek tiddeċiedi dwar il-kiri jew il-finanzjament tal-kiri.
L-ammont: Il-kumpaniji ma jixtrux karozzi waħda waħda. Huma jixtru lottijiet. Il-kwantità hija prezz u l-kumpaniji jagħmlu l-almu tagħhom biex jiksbu skontijiet. Il-kumpaniji jippruvaw ukoll jikkonċentraw l-akkwisti mill-inqas possibbli biex jieħdu vantaġġ mill-ekonomiji ta’ skala.
Uniformità: Għaliex il-karozzi kollha differenti minn xulxin? L-istess karozzi jagħmluha possibbli li tifhem aħjar il-flotta fil-parkeġġ u tikseb offerti aħjar għal servizzi, bħal manutenzjoni jew tajers. Min-naħa l-oħra, id-distribuzzjoni tal-vetturi lill-impjegati ssir aktar ġusta.
Ħin: Il-kumpaniji ma jridux karozzi għal dejjem. Huma jridu biss jużawhom sakemm ikun irħas li tikseb wieħed ġdid. Perjodi ta' użu normalment ivarjaw bejn 36 u 60 xahar, skont jekk huwiex kiri jew kiri. Qabel ma jirċievu karozza, huma diġà jafu meta se jkollhom iwassluha.
Mili: Bl-istess mod, il-kumpaniji jagħmlu tbassir ta’ kemm se tagħmel il-karozza. Dan huwa partikolarment importanti, peress li se jkollu effett fuq il-prezz tad-dħul tas-self.
Valur residwu: Il-karozzi huma "allokati" għal ċertu perjodu (ara l-Ħin). Iżda wara dan, huma xorta jkollhom valur u jidħlu fis-suq second hand. Il-kumpaniji jħallsu biss għall-karozza sakemm ikunu fiha. Dak li fadal jissejjaħ Valur Residwu. L-iżgħar, l-ogħla l-kera għall-karozza.
Konsum/CO2: Waħda mill-akbar spejjeż tista 'tkun il-fjuwil. Il-kumpaniji jfittxu mudelli b’inqas konsum, mhux l-inqas għax dan jissarraf ukoll f’emissjonijiet aktar baxxi ta’ CO2, li għalihom ifittxu li jkollhom impenji ambjentali. Peress li d-diżil huwa deduċibbli mill-kontijiet tal-kumpanija, il-vetturi tal-gażolina rari huma mfittxija.
Hemm ħafna x'titgħallem mill-mod kif il-kumpaniji jixtru l-karozzi. Nibdew mill-mod kif jiġu ffaċċjati l-ispejjeż. Dan huwa sens komun, iżda l-ispiża tal-karozza mhix biss il-prezz tax-xiri. Huwa l-ħinijiet kollha li tonfoq flus fuqha.