Wara tliet snin fis-suq, il- Toyota C-HR kien il-mira ta' restyling tipiku ta' mezz'età. B'dan irċieva dehra riveduta, offerta teknoloġika akbar u, fuq kollox, magna ibrida ġdida.
Imma ejja bil-partijiet. F'termini ta 'estetika, fuq quddiem is-C-HR irċieva bozoz ta' quddiem LED u bamper iddisinjat mill-ġdid. Fuq wara, il-headlights saru wkoll LED u Toyota għażlet li tgħaqqadhom bl-użu ta’ black gloss spoiler.
Ġewwa, l-uniċi bidliet kienu l-adozzjoni ta’ sistema ġdida ta’ infotainment li tinkludi s-sistemi Apple CarPlay u Android Auto.
Magna ibrida ġdida hija l-akbar aħbar
Jekk ftit inbidel estetikament fis-C-HR, l-istess ma jiġri taħt il-bonnet. Dan għaliex Toyota mhux biss ġeddet l-ibridu ta’ 1.8 l ta’ 122 hp iżda offriet ukoll lis-C-HR it-2.0 l Hybrid Dynamic Force li tipproduċi total ta’ 184 hp. F’dak li għandu x’jaqsam mal-emissjonijiet tas-CO2, l-1.8 l iħabbar 109 g/km, filwaqt li fil-każ tat-2.0 l dawn huma madwar 118 g/km.
Abbona għan-newsletter tagħna
Interessanti li meta tippreżenta s-C-HR imġedda, Toyota ma ssemmix l-1.2 Turbo petrol b’116 hp, u b’hekk tħalli fl-arja l-possibbiltà li wara dan it-tiġdid is-C-HR tkun disponibbli biss b’magni ibridi.
Il-verżjoni 2.0 l tibbenefika wkoll minn sospensjoni ddisinjata mill-ġdid li żiedet il-kumdità filwaqt li, skont Toyota, iżżomm intatti l-kapaċitajiet dinamiċi tal-SUV Ġappuniż, li rat ukoll l-isteering rivedut sabiex itejjeb is-sensazzjoni.
Għalissa, Toyota għadha ma ħabbretx meta s-C-HR imġedda għandha tidħol fis-suq jew kemm se tiswa.