Dwar l-R.S. Days — inizjattiva minn Renault Sport li qed tkopri diversi ċirkwiti madwar id-dinja — il- Renault Mégane R.S. Trophy-R ħa l-opportunità li tiddikjara gwerra fuq ir-rekords għall-mudelli ta’ front-wheel drive.
Wara n-Nürburgring u Spa-Francorchamps, il-marka Franċiża marret lejn il-Ġappun biex titlob vittma oħra, skużani... rekord ieħor.
Din id-darba, ir-rekord inkwistjoni nkisser fid-“dar tal-għadu”, Honda. Ir-Renault Mégane RS Trophy-R lestiet l-iktar dawra mgħaġġla li qatt saret għal FWD (front wheel drive) fiċ-ċirkwit mitiku ta’ Suzuka — għal dawk l-aktar distratti huwa dak iċ-ċirkwit li għandu rota ġgant fil-viċin, u fejn Honda għamlet wieħed mill-isbaħ tributi. qatt lill-aqwa sewwieq ta 'kull żmien (nota: huwa verament ta' min jara!).
Il-ħin rekord, stabbilit fis-26 ta’ Novembru minn Laurent Hurgon — sewwieq li diġà għandu diversi rekords fuq ir-rota ta’ diversi ġenerazzjonijiet tal-Mégane R.S. — ġie stabbilit minn 2min 25.454s . Rekor ta’ tliet sekondi aktar mgħaġġel minn dak ta’ qabel.
Abbona għan-newsletter tagħna
Megane R.S. Trophy-R b'għajnejn b'munqar
Bħala kurżità, jekk jogħġbok kun af li l-Ġappun huwa s-suq dinji ewlieni għar-Renault Sport għall-firxa R.S., qabel il-Ġermanja u Franza, u t-tielet għall-Mégane R.S., minkejja li l-verżjoni Trophy għadha ma ġietx imnedija hemmhekk.
Madankollu, 50 unità diġà qegħdin fi triqthom lejn il-pajjiż tax-xemx li qed titla ', li huwa ekwivalenti għal 10% tal-produzzjoni tal-Mégane R.S l-aktar esklussiva u radikali fil-firxa: it-Trophy-R.