Kont taf li l-Portugall kien wieħed mill-aktar swieq importanti għall-espansjoni tat-Toyota fil-kontinent Ewropew? U kont taf li l-ewwel fabbrika tal-marka fl-Ewropa hija l-Portugiż? Dan huwa ħafna f'dan l-artikolu.
Se nisimgħu x-xhieda tal-klijenti, insuqu karozzi tal-kompetizzjoni, il-klassiċi tad-ditta u l-aħħar mudelli, f'epika ta 'eluf ta' kilometri madwar il-pajjiż.
Storja li bdiet fl-1968, bl-iffirmar tal-kuntratt ta’ importazzjoni tat-Toyota għall-Portugall minn Salvador Caetano. Ditta (Toyota) u kumpanija (Salvador Caetano) li isimhom f’pajjiżna huma inseparabbli.
![50 sena Toyota Portugall](/userfiles/310/14787_1.webp)
L-aktar mudelli impressjonanti
Matul dawn il-50 sena, diversi mudelli mmarkaw l-istorja tat-Toyota fil-Portugall. Xi wħud minnhom saħansitra ġew prodotti f’pajjiżna.Aqta bih se nibdew...
Toyota Corolla
![Toyota Portugall](/userfiles/310/14787_2.webp)
Lanqas ma nistgħu nibdew din il-lista b'mudell ieħor. It-Toyota Corolla hija waħda mill-aktar mudelli importanti fl-industrija tal-karozzi u wkoll waħda mill-membri tal-familja l-aktar li nbiegħu fl-istorja.
Beda jiġi prodott fil-Portugall fl-1971 u minn dakinhar ilu preżenza kostanti fit-toroq tagħna. L-affidabbiltà, il-kumdità u s-sigurtà huma tliet aġġettivi li faċilment nassoċjaw ma’ wieħed mill-aktar mudelli importanti fl-istorja tat-Toyota.
Toyota Hilux
![Skopri l-mudelli li mmarkaw il-50 sena tat-Toyota fil-Portugall 14787_3](/userfiles/310/14787_3.webp)
L-istorja ta’ 50 sena ta’ Toyota fil-Portugall ma kinitx magħmula biss minn mudelli ta’ passiġġieri. Id-diviżjoni tal-vetturi kummerċjali ħfief dejjem kienet ta 'importanza enormi għal Toyota.
Toyota Hilux hija eżempju tajjeb. Trakk pickup ta 'medda medja li kien sinonimu ma' saħħa, kapaċità ta 'tagħbija u affidabilità f'kull suq. Mudell li saħansitra ġie prodott fil-Portugall.
Toyota Hiace
![Skopri l-mudelli li mmarkaw il-50 sena tat-Toyota fil-Portugall 14787_4](/userfiles/310/14787_4.webp)
Qabel dehru l-minivans, Toyota Hiace kienet waħda mill-mudelli magħżula mill-familji u l-kumpaniji Portugiżi għat-trasport tan-nies u l-merkanzija.
F’pajjiżna, il-produzzjoni tat-Toyota Hiace bdiet fl-1978. Kien wieħed mill-mudelli li għen lil Toyota biex ikollha sehem ta’ 22% tas-suq nazzjonali tal-vetturi kummerċjali fl-1981.
Toyota Dyna
![Toyota Dyna BU15](/userfiles/310/14787_5.webp)
Flimkien mal-Corolla u l-Corona, it-Toyota Dyna kienet waħda minn tliet mudelli li inawguraw il-linja ta’ produzzjoni fil-fabbrika Toyota f’Ovar fl-1971.
Kont taf li fl-1971, il-fabbrika Ovar kienet l-aktar fabbrika moderna u avvanzata fil-pajjiż? Kisba saħansitra aktar rilevanti jekk nikkunsidraw li Salvador Fernandes Caetano, responsabbli mill-wasla tat-Toyota fil-Portugall, iddisinja, bena u poġġiet il-fabbrika f’tħaddim f’9 xhur biss.
Toyota Starlet
![Toyota Starlet](/userfiles/310/14787_6.webp)
Il-wasla tat-Toyota Starlet fl-Ewropa fl-1978 hija każ paradigmatiku ta '"wasla, tara u tirbaħ". Sal-1998, meta ġiet sostitwita minn Yaris, iċ-ċkejkna Starlet kienet preżenza kostanti fil-klassifiki tal-affidabbiltà u l-preferenza tal-Ewropej.
Minkejja d-dimensjonijiet esterni tagħha, l-Starlet offriet spazju intern tajjeb u r-rigorożità tas-soltu tal-kostruzzjoni li Toyota dejjem mdorri biha l-klijenti tagħha.
Toyota Carina E
![Toyota Carina E (T190)](/userfiles/310/14787_7.webp)
Imnedija fl-1970, it-Toyota Carina sabet l-espressjoni aħħarija tagħha fis-7 ġenerazzjoni, imnedija fl-1992.
Minbarra d-disinn u l-ispazju ta’ ġewwa, il-Carina E spikkat għal-lista ta’ tagħmir li kienet toffri. F’pajjiżna, kien hemm anke trofew tal-veloċità ta’ marka waħda, bl-appoġġ tat-Toyota, li kellha t-Toyota Carina E bħala protagonista ewlenija.
Toyota Celica
![Skopri l-mudelli li mmarkaw il-50 sena tat-Toyota fil-Portugall 14787_8](/userfiles/310/14787_8.webp)
F’dawn il-50 sena ta’ Toyota fil-Portugall, it-Toyota Celica kienet bla dubju l-aktar karozza sportiva devota tal-marka Ġappuniża, li rebħet mhux biss fit-toroq iżda wkoll fl-istadji tar-rally.
Sewwieqa bħal Juha Kankkunen, Carlos Sainz, u fil-Portugall, Rui Madeira, li fl-1996 rebaħ ir-Rally de Portugal, fuq ir-rota ta’ Celica mit-tim Taljan Grifone, immarkaw l-istorja ta’ dan il-mudell.
![Toyota Celica 1](/userfiles/310/14787_9.webp)
Toyota Rav4
![Toyota RAV4](/userfiles/310/14787_10.webp)
Matul l-istorja tagħha, Toyota ripetutament antiċipat xejriet fis-suq tal-karozzi.
Fl-1994, it-Toyota RAV4 waslet fis-suq, għal ħafna partijiet tas-segment SUV — li llum, 24 sena wara, huwa wieħed mis-segmenti li qed jikbru malajr fid-dinja.
Qabel dehret it-Toyota RAV4, kull min ried vettura b’kapaċitajiet off-road kellu jagħżel jeep “pura u iebsa”, bil-limitazzjonijiet kollha li ġew magħha (kumdità, konsum għoli, eċċ.).
It-Toyota RAV4 kienet l-ewwel mudell li għaqqad, f’mudell wieħed, il-ħila tal-jeeps biex jimxu ‘l quddiem, il-versatilità tal-vannijiet u l-kumdità tas-saloons. Formula għas-suċċess li tkompli tagħti l-frott.
Toyota Land Cruiser
![Toyota Land Cruiser](/userfiles/310/14787_11.webp)
Flimkien mat-Toyota Corolla, il-Land Cruiser huwa mudell ieħor inseparabbli fl-istorja tal-marka. Veru multidimensjonali "pur u iebes", b'verżjonijiet tax-xogħol u ta 'lussu, iddisinjati għal kull tip ta' użi.
![Skopri l-mudelli li mmarkaw il-50 sena tat-Toyota fil-Portugall 14787_12](/userfiles/310/14787_12.webp)
Toyota Prius
![Toyota Prius](/userfiles/310/14787_13.webp)
Fl-1997, Toyota ħadet l-industrija kollha b'sorpriża billi ħabbret it-tnedija tat-Toyota Prius: l-ewwel ibridu tal-produzzjoni tal-massa tal-industrija tal-karozzi.
Illum, il-marki kollha qed jagħmlu mħatri fuq l-elettrifikazzjoni tal-firxiet tagħhom, iżda Toyota kienet l-ewwel marka li mxiet f'dik id-direzzjoni. Fl-Ewropa, kellna nistennew sal-1999 biex niskopru dan il-mudell, li għaqqad konsum baxx u emissjonijiet ma’ pjaċir notevoli tas-sewqan.
L-ewwel pass sar lejn it-Toyota li nafu llum.
Toyota fil-Portugall 50 sena wara
50 sena ilu, Toyota nediet l-ewwel reklam tagħha fil-Portugall, fejn tista’ taqra “Toyota was here to stay”. Salvador Fernandes Caetano kellu raġun. Toyota għamlet.
![toyota corolla](/userfiles/310/14787_14.webp)
Illum, il-marka Ġappuniża toffri firxa wiesgħa ta’ mudelli fis-suq nazzjonali, li tibda mill-Aygo versatili u tispiċċa bl-Avensis familjari, mingħajr ma tinsa l-firxa sħiħa ta’ SUV li għandha fis-C-HR vetrina tat-teknoloġija u d-disinn kollha li Toyota għandha għall-offerta, u r-RAV4, wieħed mill-aħjar mudelli li jinbiegħu fis-segment madwar id-dinja.
Jekk fl-1997 l-elettrifikazzjoni tal-karozzi dehret 'il bogħod, illum hija ċertezza. U Toyota hija waħda mill-marki li toffri firxa aktar estensiva ta 'mudelli elettrifikati.
It-Toyota Yaris kienet l-ewwel mudell fis-segment tagħha li offriet din it-teknoloġija.
Kun af il-firxa kollha tat-Toyota fil-Portugall:
![Skopri l-mudelli li mmarkaw il-50 sena tat-Toyota fil-Portugall 14787_15](/userfiles/310/14787_15.webp)
Toyota Aygo
Iżda minħabba li s-sikurezza, flimkien mal-ambjent, hija valuri ewlenin oħra tal-marka, xorta fl-2018, il-mudelli kollha Toyota se jkunu mgħammra b'tagħmir tas-sigurtà Toyota Safety Sense.
![Skopri l-mudelli li mmarkaw il-50 sena tat-Toyota fil-Portugall 14787_16](/userfiles/310/14787_16.webp)
Numri tat-Toyota Portugall
Fil-Portugall, Toyota biegħet aktar minn 618 elf karozza u bħalissa għandha firxa ta 'mudelli 16, li minnhom 8 mudelli għandhom teknoloġija "Full Hybrid".
Fl-2017, il-marka Toyota spiċċat is-sena b'sehem tas-suq ta '3.9% li jikkorrispondi għal 10,397 unità, żieda ta' 5.4% meta mqabbla mas-sena ta 'qabel. Waqt li kkonsolidat il-pożizzjoni ta’ tmexxija tagħha fl-elettrifikazzjoni tal-karozzi, il-marka kisbet żieda sinifikanti fil-bejgħ ta’ vetturi ibridi fil-Portugall (3 797 unità), bi tkabbir ta’ 74.5 % meta mqabbel mal-2016 (2 176 unità).
Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn![Toyota](/userfiles/310/14787_17.webp)